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产品升级 宝马转让Tritec发动机工厂

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『MINI曾装备的Tritec发动机』

提及Tritec发动机,关注车的朋友一定很熟悉。这款排量小,马力大的发动机在国内深受汽车厂商欢迎,并在福美来2、力帆520、旗云等众多车型中都有运用。但据最新消息,宝马将于7月1日正式将其所持的Tritec发动机工厂的股份转让给克莱斯勒。

  据Automobil Industrie报道,克莱斯勒在得到宝马所拥有的Tritec发动机工厂的股份之后,同样也会将其卖掉,买主将极有可能来自国内的汽车厂家。对于克莱斯勒这种美国味十足的大排量汽车制造商而言,小排量的Tritec发动机意义不大。因此,一旦无法卖掉Tritec发动机工厂,克莱斯勒将极有可能关闭这家工厂。

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  1997年,克莱斯勒与罗孚(当时为宝马所属品牌)合作为小排量车型开发了一款四缸发动机。随后,这两家公司在巴西共同在巴西投资成立了Tritec发动机工厂。2000年,宝马出售罗孚之后,继续保留Tritec发动机工厂的股份,并将Tritec发动机装备于MINI轿车。目前,由于产品升级需要,宝马最新款的MINI轿车已不再装备Tritec发动机,而转而采用宝马与标致雪铁龙共同开发的最新款四缸发动机。

『MINI曾装备的Tritec发动机』提及Tritec发动机,关注车的朋友一定很熟悉。这款排量小,马力大的发动机在国内深受汽车厂商欢迎,并在福美来2、力帆520、旗云等众
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