双环城市版2.0L SCEO
近日从双环汽车总部获悉，继
据双环汽车内部人士透露，在新车路试期间，“城市版”2.0L SCEO曾测试出百公里油耗7.5升。对方解释称，达到这一效果除了得益于三菱4G63 2.0L发动机的优越性外，电脑控制系统中高智慧数学模型的应用，为实现高效率的燃烧及输出强大的动力发挥了杰出作用。
双环SCEO已被媒体喻为高性价比冠军、安全冠军、节油冠军“三冠王”，双环SCEO车队创下了中国多项第一：第一支登上珠峰登山大本营的中国车队；全程远征49天行程15000公里零故障凯旋车队；30小时跑完1300公里滇藏路；58L汽油跑完800公里青藏路……
业内专家称，SUV独特的运动天性让许多消费者趋之若鹜，但燃油价格的持续走高、高消费税等因素，使SUV市场充满诸多变数。2007国内SUV市场走向何方？从某种意义上说，双环SCEO2.0城市版的上市，将引发SUV市场新一轮联动效应，对市场格局产生新一轮影响。
刚刚购买了双环“城市版”SCEO的成都李女士表示，新CR-V定价21万-25万、途胜定价16万-23万、欧蓝德是在15万-21万元。SCEO的靓丽造型优于这三个品牌，而在同一配置的基础上，双环“城市版”SCEO的定价才11万-12万，性价比优势明显。
