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组图:十大最可怕的车

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1996年福特Mustang

  可怕理由:这辆看起来像早期福特Mustang的车,内部结构却是完全“福特Falcon式”的。试想开着一辆V8的福特Falcon但却没有任何减震器、刹车及一切能让车停下来的装置将会是种什么状况。一句话:悠着点!

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1969年庞蒂克Trans Am

  可怕理由:为了增大引擎的动力,Trans Am的设计师采用了后轮驱动,但却忘了给后身加重以平衡车身。所以只要地上有水,那就等着看Trans Am在路面上溜冰吧!

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1971年福特Pinto

  可怕理由:这车的油箱是后置的,所以当有车从后面撞击时就很有可能引起爆炸。虽然福特最后解决了这个问题,但也是在真正出了事故之后才采取行动的。

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1973年大众中巴

  可怕理由:司机座位几乎没有防风措施,开着车跑在高速公路上时,司机就等着喝西北风吧!

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1974年大众Thing

  可怕理由:不要去考虑设计师为什么给这车取名为“东西”,因为它生锈的速度远远比你思考的速度要快。

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1980年雪佛兰Monza

  可怕理由:雪佛兰Monza的定位是经济型轿车,但因销量不好,那些设计师就硬塞了个V8发动机进Monza里。结果不仅没起到增加动力的作用,还使得它的外形变得不伦不类。

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1986年铃木Samurai

  可怕理由:假如时速70英里/小时跑在沥青路上,仅仅因为想转弯避开前面乱窜的小松鼠而翻了个筋斗,恐怕不是个愉快的事情。Samurai恰好就是这样的典范。

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1987年福特Festiva

  可怕理由:雨夜,开着Festiva用75英里/小时的速度在路上狂奔,即使是服用过镇静剂的司机也不可能不心律加速。

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2004年悍马H1

  可怕理由:从环保的角度考虑,悍马H1仿佛就是在拿人们的健康赌明天。

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2005年旁迪克Aztek

  可怕理由:这车本身并没什么缺点,十分实用,但就是被打上了“视觉污染”的烙印。

1996年福特Mustang  可怕理由:这辆看起来像早期福特Mustang的车,内部结构却是完全“福特Falcon式”的。试想开着一辆V8的福特Falcon但却没有任何减震器、刹车
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