时下汽车生产商们面对人们越来越挑剔的眼光，在提高汽车本身性能的同时，纷纷打出新奇牌，来满足爱玩车的男女们。雪地战车，旷野风情
你能承受一辆两轮越野车、一辆雪上汽车，外加一辆轿车吗？即使你的腰包能够负担，恐怕你的车库也容不下。
如果一辆汽车能兼具这三种功能，就能为爱车的男士们省却许多麻烦。日前由德国设计师奥立佛·凯勒（OliverKeller）和蒂尔曼·施路兹（T illm a n S c h lo o tz）设计的Hyanide概念车在2006米其林国际汽车设计挑战赛上亮相，有望达成这种“三位一体”的愿望。
这辆车因外形酷似一条蹲着的非洲土狼而得名，它专为在崎岖的地面行驶而设计。车身底部由橡胶胎面贯穿，因此无论车底哪一部分接触到地面，无论路面多么泥泞坎坷，车都能顺畅行驶。底部的胎面不禁让人联想到坦克履带，它由77个以橡胶包裹的硬塑料材质的零部件组成，这些部件由凯夫拉纤维连接，这种合成纤维质地牢固，是用于防弹衣的材料。在凯夫拉材料的连接下，每个部件都活动自如，整个胎面也柔韧灵活。这辆车的最高时速可达85公里。
这种设计不仅能够加强轮胎与地面间的摩擦力，车在转弯时也游刃有余。车的前、后轮由橡胶胎面连接后，也方便了驾驶时对机车的控制，使得车在面对急转和爬坡时的安全系数上升。
驾驶这辆车必须手脚两用，还得配备能够套入踏板的专用鞋，就像玩摩托赛车一样。比如，如果要左转，驾驶者要向前推动右侧把手，将车头倾向左侧。有异于一般摩托车的是，驾驶者还需踩住右踏板，调整车尾方向。这个动作会将车调整为一个月牙状，使车快速完成转弯。
Hyanide目前只是一个一比五的模型，凯勒和施路兹尚未计划将它投产。但是许多参加本次挑战赛的汽车行业巨头都对这款车大加赞赏，相信不久的将来，人们便不必再为拥挤的车库而烦恼。粉红娇娃，女士宠儿
男人们玩车似乎天经地义，然而在推出威猛车型的同时，一些车商们也没有忘记女性对车的需求。尼桑和雪铁龙相继推出以可爱的造型和更实用的功能为亮点的两款女士车。
在近日举行的伦敦国际汽车展上，雪铁龙推出的一款C-PINK就显得格外引人注目。这款车是雪铁龙有史以来最迷你的车——在C1的基础上改造，并为女性度身定制的。
这款车基于雪铁龙的C1设计，作为迷你都市车，C1精巧实用的设计本就很符合女性的风格。C-PINK延续了C1有趣且友好的外形设计：较宽的保险杠、圆形的发动机罩、曲线优美的车前灯；尾部的玻璃挡板、水晶形后车灯以及低沉的后保险杠的设计既吸引人又体现出与众不同的特点。它也继承了C1所拥有的引以为傲的多项原创设计，比如透明的后挡板和后视镜。外形虽紧凑但车内却相对宽敞，可坐四人。
C-PINK通体粉红，车门上喷漆的“美丽、神秘尤物”的字眼赫然在目。心形的排气管、车内增大的防晒板以及一同增大的镜子更是加强了女性的主题，引得无数人驻足。
尼桑今年3月推出的敞篷微型车C+CPink也是一经上市便大受欢迎，它的售价是14495英镑,最先生产的100辆一售而空。为了满足市场需求，尼桑又加产了175辆，你不用担心在路上开着它兜风时遇上与别人“撞”车的尴尬。在延续1.6sport精巧独特设计的基础上，C+CPink带有手动空调，车内的合金装饰显出简约与品味。该车的玻璃顶篷关闭只需22秒，无论开启与关闭，车主都可尽情享受阳光。
女士车拥有不错的市场前景，甚至一些男士也对此有兴趣。看来不远的将来，市场上定会有更多的女士车涌现。
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