中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥11日向记者介绍，2005年上半年进口汽车市场主要呈现三大特征：进口总量大幅下降、进口结构发生较大变化、价格基本保持稳定。预计下半年进口汽车总量将超过上半年，但经营进口汽车仍存在较大变数和风险。
丁宏祥介绍，根据海关统计，今年1－6月我国累计进口汽车63990辆，仅为去年同期96127辆的66.6％。其中1.5－2.5升轿车减少最多，减少19878辆。
另外，今年上半年进口汽车在总量大幅减少的情况下，结构也发生了较大变化。无论从进口车型结构、月度结构，还是国别结构和排量结构都有较大幅度的变化。例如进口轿车减少50％，进口越野车增加50％；一季度进口降幅较大，二季度进口有所恢复；日本、德国进口数量下降较大，美国、韩国有些车型进口数量有所上升；进口排量2.5升以上比例上升，2.5升以下比例下降。
丁宏祥认为，上半年进口车价格比较稳定的主要原因是：上半年汽车价格总体比较稳定，特别是国产车价格比较稳定；进口数量没有超出实际需求，始终保持在一个合理水平上；上半年欧元和日元始终坚挺，在成本坚挺的情况下，市场价格没有多少下降空间；进口汽车经销商经过去年下半年恶性竞争后，数量减少，经销商回归理性。
对于配额取消后，上半年进口汽车数量不升反降，丁宏祥分析，影响进口汽车的主要因素一直是国产车替代因素、汇率因素和政策因素，而配额只是政策因素之一，不是全部。他预计，下半年进口汽车总量将超过上半年，但经营进口汽车仍存在较大变数和风险。
中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥11日向记者介绍，2005年上半年进口汽车市场主要呈现三大特征：进口总量大幅下降、进口结构发生较大变化、价格基本保持稳定
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