在强大的产品库的支持下，上海通用已经成为国内引进新车力度最强的汽车企业。记者日前从知情人士处获悉，上海通用今年下半年将全新升级目前的主力中高级车型君威，而新君威将采用目前通用在北美销售的庞蒂亚克(PONTIAC)车型，但保留别克的标志，此外，上海通用正在对通用旗下的欧宝进行研究，这一通用在欧洲的品牌引入上海通用的生产可能性也极大。
君威如何垂直换代
一位熟悉上海通用的人士上周告诉记者，君威将会在今年下半年进行垂直换代，也就是用一款全新的车型来取代现有的君威系列车型。而有消息人士说，全新的车型即为通用旗下的另一品牌———庞蒂亚克。
该知情人称，上海通用通过庞蒂亚克来换代目前的君威将会在今年下半年九、十月正式出炉。该人士还透露，该款车为一款开头字母为“S”的庞蒂亚克产品。记者从通用全球网站上发现，目前以“S”开头的车型最符合现在君威市场定位的是一款名为Sunfire的中级车，该款车目前在北美市场上搭载的是一台140马力的2.2L的发动机，而此前老款Sunfire的发动机排量中则有更高的2.4升。
据上海通用一位内部人士透露，不论是否启用庞蒂亚克这一品牌，上海通用都将对目前的君威系列进行全面换代，但换代产品的名称和标志仍将保留。
“君威对上海通用而言有着特殊的意义，是一款真正意义上的‘中国车’，因此不会轻易放弃。”该人士的评价显然是对目前市场上有关上海通用别克品牌以及君威车型将被取代的一种回应。
欧宝或将引进
同为美系企业，福特在针对中国市场时采取了“以欧治亚”的策略，不论是目前的主打车型蒙迪欧还是即将引入的福克斯，都是福特主打欧洲市场的产品。而眼下，有人士称，通用也正在考虑在步福特后尘，在中国市场内全面复制其旗下的欧系品牌。
其中首当其冲的将是通用在欧洲的主打品牌“欧宝”。而这也不能算是上海通用首次引入欧宝产品。赛欧的原型车即为欧宝可赛，是欧宝在欧洲大陆1995年以前的车型。但对于该款车在引入中国市场后具体悬挂通用哪个品牌的车标尚无任何说法。
目前欧宝在国内市场上主要为雅特(Astra)、赛飞利(Zafira)和威达(Vectra)三款车型。而作为进口车雅特在国内市场一直有不俗的销量。
启用欧洲车战略
一位业内人士表示，通用通过欧系产品来重新塑造产品形象会在成本上为上海通用带来一定风险。综观目前国内市场上欧系车的尴尬遭遇，上海通用如若引入欧宝，必然会承受不小的压力。
根据通用在全球内的产品战略，其核心是在保持外形DNA风格的同时，尽可能地在各个车型和同一细分市场车型之间采用更多的共用件和共用平台来节省成本。而对韩国大宇的改造则是体现这一战略思想的典型。据了解，大宇今后将会被通用定位为全球范围内的小型车和紧凑型车生产、研发基地。而在借韩入华之后，通用下一步的借欧策略则将意味着从今年下半年到明年，通用将开始新一轮的产品风暴。
在强大的产品库的支持下，上海通用已经成为国内引进新车力度最强的汽车企业。记者日前从知情人士处获悉，上海通用今年下半年将全新升级目前的主力中高级车型
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