今年的盛夏酷热难挡，燃油价格也像气温一样一再飙升，最常用的93#汽油升至每升4.2元以上，这令2005年度高调豪华车战略的汽车厂商始料不及，有车族们也开始揪心。油价大幅上扬，令大排量豪华轿车、SUV提前感受到阵阵的萧瑟秋风。
几家欢乐几家愁。受油价上涨冲击较小的是排量2.0L以下、原本就经济节油的家用轿车。在合资生产的成熟车型中，东风雪铁龙就是逆市飘红的一个典型代表。
2003年，东风雪铁龙引进具有国际尖端技术水平的1.6升16v发动机，首先装备于爱丽舍。这款发动机为风行欧美家用车市场的“小型化”高能动力的代表，手动挡90km/h等速百公里油耗仅为6.1升；自动挡车型由于变速箱与16V动力匹配得恰到好处，90km/h等速工况下的百公里油耗也在6.5升以下，比较完美地解决了动力性和经济性的矛盾，实现了大功率与高经济性的和谐统一。凭借强劲的加速表现和上佳的燃油经济性，东风雪铁龙1.6升16V—上市即受到现代都市爱车族的热烈追捧。今年，这款动力也装备到新富康车上，更将富康的运动潜质和经济性发挥得淋漓尽致。
从最初不为国人所接受的两厢富康入市至今，致力于打造“中国第一家轿品牌”的东风雪铁龙，始终秉持为用户提供高品质、可靠耐用和良好经济性产品的宗旨，赢得了广大消费者的认同，赢得了市场口碑。
今年的盛夏酷热难挡，燃油价格也像气温一样一再飙升，最常用的93#汽油升至每升4.2元以上，这令2005年度高调豪华车战略的汽车厂商始料不及，有车族们也开始揪
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