10日，在上海莘庄旧机动车交易市场举行了一场旧机动车拍卖会，经过一个多小时的竞拍，成交金额达257万余元，主办方收入佣金7万余元。这种在日、美等国的主要二手车交易方式有望在沪兴起。
10日下午，上海莘庄旧机动车交易市场汇集了来自浙、皖、沪、鄂、赣等省市的二手车专业交易人士及买主300余人，49部车的总起拍价达480余万元，经过一个多小时的竞拍，其中18部旧车成交，成交金额达257万余元。
由于每部成交车辆要向主办方上海瑞能拍卖公司缴纳3%的佣金，仅此一项，主办方就收入7.7万元。由于是第一次举办旧机动车拍卖会，主办方决定免收第一笔成交车辆的佣金约9800元，因此实际所得约7万元。
谈起这次拍卖会，上海瑞能拍卖公司总裁陈锦心兴奋不已，“比想像中好多了”。
陈锦心介绍，他去年到日本考查时发现，二手车拍卖在当地相当普遍，其中85%的旧机动车交易都通过电子拍卖完成。每日成交量达2万辆，而在上海，由拍卖达成的旧机动车交易只占总交易的1.2%。
他认为这个市场商机无限，便于去年斥资1100万元注册成立拍卖公司，介入机动车拍卖行业。
拿到旧机动车拍卖执照后，今年7月份终于进行了第一次拍卖活动。他透露，这种拍卖活动今后将每个月固定举行两次，时间都定在周日。
去年9月，上海通用主办的诚新二手车拍卖会开创了沪上旧车拍卖先河，当时由上海国拍举锤的拍卖会吸引了银行介入二手车货款业务，加大了二手车成交的保障。之后，这种新颖的旧机动车交易形式逐渐被潜在购车人接受。
去年上海的二手车交易量为15.4万辆。“至2006年，上海的二手车交易量将达20万辆，如果这中间有15%由拍卖完成，利润就很惊人。”陈锦心说。
他表示，现在二手拍卖市场虽然还处在培育期，但这种流行日、美的销售模式正是国家发改委所力推的。他相信，随着二手车政策的逐步完善，这种销售模式会与4S店一样兴起。
10日，在上海莘庄旧机动车交易市场举行了一场旧机动车拍卖会，经过一个多小时的竞拍，成交金额达257万余元，主办方收入佣金7万余元。这种在日、美等国的主要
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