全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示，MPV今年上半年产销分别为6.03万辆和6.09万辆。在去年同期突破5万辆大关后，今年再创新高，同比增长14.5%。其中，小型MPV的增长对整个MPV市场贡献最突出。
中国汽车工业协会的统计也显示，1-5月份，MPV的产销增长都超过31%，是轿车、MPV、SUV、交叉车型整个乘用车市场增速最快的细分市场。汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光分析，这主要是1.6L-2.0L小排量MPV增长的结果。
全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达认为，MPV是乘用车市场增长速度最快的一个车型，也最稳定。
轿车市场的增长或滑坡对MPV的影响很小，可见，在轿车市场已经是以私人购买为主的情况下，MPV的市场仍以公、商务为主。
据介绍，今年还将有几款新的MPV投放市场，但低价MPV的推出能否促进私人购买MPV仍待观察。
在此前的5月份，饶达曾呼吁，目前中国市场上缺乏低价的可供私人使用的MPV产品。
因此，他认为，要想使MPV市场加速发展，只能等低价的A级MPV产品的推出，因为这是目前中国乘用车产品的一个空白点，率先推出这种产品的厂家将拥有先发优势。
有业内人士分析指出，今年的宏观经济调控依然从紧，集团或企业的车辆消费受到抑制，家庭MPV市场尚未崛起，因此，MPV的需求量不会有大的起色。2005年的市场容量可能仍徘徊在10万-12万辆之间，MPV市场有大的突破应该在2006年。去年MPV市场呈现一枝独秀局面，全年销量达到111097辆，同比增长31.2%。
全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示，MPV今年上半年产销分别为6.03万辆和6.09万辆。在去年同期突破5万辆大关后，今年再创新高，同比增长14.5%。其中，
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