7月1日已过，北京执行国Ⅲ排放标准的日期铁定将推迟执行。但是，最近市场上一直等待新环保标准执行的消费者却比较困惑：到底现在市场上的符合欧Ⅲ标准的车型能不能购买？欧Ⅲ车型在今后的使用过程中是否等同于国Ⅲ对待？
-经销商：欧Ⅲ相当于国Ⅲ
消费者张小姐在最近计划买车，但是现在国Ⅲ标准推迟执行，她反而不能决定是否购买。张小姐说：“年初就计划买一辆符合新国Ⅲ标准的车，听说7月1日开
张小姐为此咨询了许多商家，对方都说：“还是买一辆欧Ⅲ的车吧，即使将来执行国Ⅲ，欧Ⅲ车型也能符合国Ⅲ的标准，因为国Ⅲ相当于欧Ⅲ，即使在已经执行国Ⅱ的环保标准时也是这么描述的。”
“欧Ⅲ等同于国Ⅲ？”目前，张小姐仍然很困惑。
-市场：部分车型存在虚假告知
最近在一些市场，消费者买车时，大部分的商家都声称自己所销售的车型满足欧Ⅲ标准，消费者购买将不会有后顾之忧。一位消费者说：“我现在反倒不敢买了，我不知道目前市场上哪些车型是欧Ⅲ车型，现在市场上欧Ⅱ和欧Ⅲ都在销售。”
一些市场人员承认，目前市场上确实存在商家虚假告知的情况，一些车型可能并没有通过环保部门的检测，就虚报自己的车型也符合欧Ⅲ环保标准，从而蒙蔽消费者。但是一些人士认为，推迟执行国Ⅲ标准，对消费者其实是一件好事，因为将来即使执行国Ⅲ，在
使用过程中，也将实行新车新办法，老车老办法，不会影响消费者的正常使用，而且目前欧Ⅱ车型确实比较丰富。
-北京市环保局：实行国Ⅲ标准不影响现在买车
“实施排放标准的基本原则是老车老标准，新车新标准。这不影响现在买车。”这是北京市环保局有关负责人在接受记者采访时的明确表示。针对现在“买欧Ⅱ车还是欧Ⅲ车”的疑问，该负责人强调，北京市将要实施的是国Ⅲ标准，它与欧Ⅲ标准不一样。正式实施后，意味着北京市场将只能销售达到国Ⅲ标准的汽车。但在车辆年检、验尾气的过程中，依然会按照“老车老标准、新车新标准”的原则。因此，现在买欧Ⅱ车或者欧Ⅲ车都不影响将来的使用。
针对网上出现的达到欧Ⅲ排放车型的名单，该负责人认为：这个名单是为了让消费者更详细地了解汽车的排放状况，但绝不表示这些车已经符合国家Ⅲ号排放标准。按照规定，汽车厂家要把自己的产品先向国家环保总局申请国Ⅲ标准的认证，通过认证后，到北京市环保局备案。在北京实行国Ⅲ标准之后，北京市环保局将已经备案的达到国Ⅲ标准的汽车列入上市销售的目录。目前，还没有任何厂家的任何产品到北京市进行备案。
说到市场上现在声称的达到欧Ⅲ标准的汽车，该负责人表示，由于国产车中很多是引进国外的车型，这些车的原型确实可以达到欧Ⅲ标准，例如一些德国车。但达到欧Ⅲ和达到国Ⅲ是两个概念，不能混为一谈。“达到欧Ⅲ的车是否达到国Ⅲ，另谈！”该负责人一再强调这个观点。
