就在日本第五大汽
“三菱参股东南后，大家看到的首款挂三菱标志的新车应该就是刚刚在台湾上市的GRUNDER了。”东南台资方人士说，“不过，GRUNDER初步会以全进口的方式在国内销售。
”该人士表示，如果顺利，首款挂三菱标志的全新顶级旗舰房车GRUNDER会在2005年年底实现国产。
据透露，即将引入国内的三菱GRUNDER轿车，采用了2.4L MIVEC引擎（具备162ps最大马力、22.3kg-m最大扭力的高性能输出，于2500rpm即可发挥出95%最大扭力的低转速高扭力动能表现，平均油耗为12.5KM/L）；在配置方面GRUNDER有：DVD环绕式5.1声道影音系統、全彩CCD倒車显示器、17寸铝合金轮圈；在安全方面，该车采用了世界顶级的RISE高钢性车体；強化前后大梁结构与高钢性客舱设计，搭配世界专利的8角形大梁结构、车体直式大梁设计。8角形大梁结构较其他车款旧有的4角大梁能够多承受1.3倍的撞击力，车体直式大梁较传统曲式设计亦提高50％的撞击承受力。
据了解，该车型全长4885毫米，全宽1840毫米，全高1480毫米，在台湾省有四种车型，分别售价为：经典型78.9万新台币（折合人民币20万元）；豪华型82.9万新台币（折合人民币20.7万元）；尊贵型88.9万新台币（折合人民币22万元）；旗舰型94.9万新台币（折合人民币23.7万元）。
与此同时，记者还了解到，三菱入股东南后，东南将成为三菱的轿车和MPV生产基地。如果谈判顺利，今年下半年东南汽车现有车型将会挂上三菱的标志。“目前三方（东南汽车、中华汽车、三菱汽车）谈判的焦点，主要集中在三菱的商标使用权和其参与东南汽车经营的权利和义务上。现在大家交流的很好，如果顺利，上半年就会有结果。”相关人士认为。据了解，东南是福建汽车集团与台湾中华汽车各持股50%的合资企业，而三菱汽车则持有台湾中华15%的股权，并且，东南生产的所有车型均是由台湾中华从三菱汽车引进的。
