李书福用人们很熟悉的那个手势在空中划出一个大圆圈，随口说道：“力量在风中回荡。”刚刚有记者问到了有关吉利的融资问题，李书福就引用了吉利厂歌中的一句歌词来做答。９月１６日，是吉利大学在北京开学的日子，吉利董事长李书福借前来参加开学典礼的机会，与京城媒体进行中秋座谈。他依然开着那辆红色的吉利美人豹跑车，尽管刚刚因为某种原因被日本使馆拒签，但他脸上还是挂着轻松。
看上
这一次，吉利汽车不参加跳水，刻意向提高质量方面转变，上演所谓李氏兵法。面对车市短暂的不景气，李书福将一个形象顽强的吉利展示给了记者，这种形象的近一步解释是，吉利目前正在苦练内功，加大研发力度和新品推出频率，今年下半年就将有４款新车下线，包括已经不是秘密的ＣＫ－１。此外还得知，吉利斥资３．５亿元建设全新的吉利汽车研究院，计划在年底竣工。
吉利的计划看起来还是比较庞大的。李书福自信地表示，吉利截止到去年底，已经完成了美人豹跑车、美日轿车等９个车型的设计；研发出国际领先水平的三缸五速变速器、电动助力转向系统；完成了ＭＲ４７９Ｑ发动机的自主研发，并已经装备了吉利的全系列车型。据悉，此次吉利投入３．５亿元资金建立的新研究院，一旦投入使用，可使车型开发周期提速９０％以上。
对于有记者关心的资金问题，吉利方面一直表示没有问题。徐刚早前时候曾表示，吉利在香港的上市，吸引了国外大批基金经理们的注意力。徐刚还告诉记者，目前吉利为完善产品链，将重点打造中级轿车华普３０３，他表示这又将是一款震撼车市的新品。当然，这个震撼明显包括价格方面。
