掀起中高级轿车降价第一波
直逼2.0车型价格底线
3月15日，北京现代宣布对其主力车型索纳塔系列产品的价格进行调整：索纳塔2.0手动标准型由17.9万元降至17.28万元，索纳塔2.0手动舒适型由19.8万元降至18.8万元，索纳塔2.0自动豪华型由22.5万元降至21.28万元，而旗舰产品索纳塔2.7 V6尊贵型则由26.5万元降至24.98万元。同时，索纳塔2.0自动标准型(售价19.98万元)将不再生产。
与2004年
开年来经济型轿车降声不断形成鲜明对比的是，中高档轿车波澜不兴。在吉利、夏利、福莱尔等微轿纷纷举起降幅数千甚至上万元的大旗时，奇瑞风云、嘉年华、派力奥、东南菱帅、富康等8万～10万元家轿也不甘示弱，将价格底线一再下移。但是，10万元以上的中高级轿车市场，尤其是15万～25万元这一区间却鲜闻降声。谁将成为推倒多米诺骨牌的第一车？索纳塔此时降价，直逼2.0车型的价格底线，掀起中高级轿车降价第一波。
其实，降价真正的引火者是04新蒙迪欧的上市。2.0L级别20.98万元定价让所有2.0L大车型如临大敌，尽管没有人愿意承认中了蒙迪欧的“招”，但都有或大或小的动作：别克君威2.0豪华版推出，04款新雅阁和帕萨特加价吸引眼球。这些都是20万元以上的车型在暗中较劲，对于20万元以下的2.0L车型，索纳塔第一个提出降价，主动拉开与蒙迪欧的距离。
