一辆日产风度A32难启动，打启动机的时间需长一些发动机才能运转工作。在打启动机时偶尔有敲缸声。发动机启动后工作正常，故障灯不亮。
检修过程
用汽车解码器调取故障码。把解码器和该车方向盘下面保险盒处的诊断端子相连接，接通点火开关，无故障码显示。凭维修经验分析，产生故障的原因有喷油嘴泄油和点火过早两种可能。
先拆下喷油嘴，用超声波检测喷油嘴的状况。检测结果：不泄油，雾化良好，喷油量正常，说明喷油嘴正常。把喷油嘴装上去，打马达还是难启动。
上路试车，路试证明发动机工作正常。因此传感器方面的故障不作重点考虑。经观察发现启动期间发动机转速较低。由于空气流量计的信号不稳定，点火时间固定在初始提前角。而初始点火提前角由ECU备用IC进行设置是固定的，所以初始点火提前角是固定的。产生点火过早只能跟打马达转速低有关。经一系列分析，把故障点集中在启动机转速慢。拆下启动机，解体时发现转子有明显磨损，有金属屑和脏的粉状物质。经车主的同意更换新的启动机。发动机很好启动，故障被排除。
故障分析
由于马达疏于保养，以致马达转速偏低。初始点火提前角固定，启动机故障时转速比正常时转速低，点火就会过早（也就是说压缩没有达到一定的临界点，就已经点火），启动当然困难，点火过早以致打马达时偶尔有敲缸声。
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