“自2004年起，所有车险中标业务必须向行业协会报备，对在政府机动车辆保险招标过程中出现的打折、降价等违规行为者，一旦发现，立刻取消其行业从业资格！”这是广东保监局局长张维功在昨日2004年全省保险工作会议上的明确表态。
他指出，除了降价招标外，车险的虚假理赔也是造成该业务亏损的重要原因。
车险业务占全省财产险业务量的60%，针对许多人认为应该调整财产险的业务结构，尤其是车险作为主要产险的地位，张维功认为：“我们现在效益不佳不是业务结构问题，是市场规范问题。车险本身不是垃圾，它在出炉的时候都是正品，但经过市场的‘野蛮装卸’后却成为了废品。关键问题在于市场不规范，还有公司内部管理混乱，使得理赔充斥着水分，同时市民又抱怨很难得到赔付。”
张维功透露，目前全省的车险业务都在亏损，他认为车险理赔的水分不少：“在这里我想提出几点质疑：理赔的水分到底有多大？核赔是公司高层的权力大还是基层公司的权力大？理赔是基层老总权大还是基层业务员权大？理赔员还是理赔主任的权大？为什么你们总觉得客户蛮不讲理，而客户又总抱怨难获赔？查处的假赔案、不合手续的赔案有多少？”
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