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配额明年取消 关税继续降低 进口车市趋势难料

  新闻事实:上周,商务部副部长、国家机电产品进出口办公室主任魏建国透露,根据加入世界贸易组织的承诺,我国汽车产品的过渡期保护措施将在今年年底到期。自2005年1月1日起,我国将取消汽车产品进口配额管理,并将继续降低汽车进口关税,直至2006年7月1日将进口整车的关税降至25%。

  新闻解读:事实上,由于受明年国家将取消汽车产品进口配额管理消息的影响,从今年年初开始,多数进口车的价格已经开始下调。造成进口车降价的直接原因是进口整车许可证的大幅缩水,记者了解到,“原价”十三四万的进口车许可证已经狂跌到了两三万元。甚至有些销路不太好的进口车许可证已经跌到了几千元一个。这导致进口车相应的价格下跌,比如,原价43万元的丰田佳美,降到了37万元左右;原价130万元的进口奥迪,降到了约110万元。因此这一政策实施后,理论上讲进口车的价格整体上应该是下降的。但也有一些不可预测因素。中国汽车工业发展研究所高级研究员贾新光认为,进口车的价格还与国家政策有关,在新的政策没颁布之前,明年进口车价格是怎样的发展趋势还很难说。

  新闻事实:上周,商务部副部长、国家机电产品进出口办公室主任魏建国透露,根据加入世界贸易组织的承诺,我国汽车产品的过渡期保护措施将在今年年底到期。自
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