进入十一月中下旬，年关也就为期不远了，又一个轿车消费高峰即将到来。2003年车市百花齐放，新车密集上市激起的冲击波一浪接一浪，车市呈现出前所未有的繁荣景象。然而，众多新车不可避免地对老车型产生“挤兑”，在一定程度上致使其销售后继乏力。目前省城已有多款车型喊出了“让利促销”的口号，为年前的争夺战吹响了号角。
促销声此起彼伏
促销并不意味着滞销，一些热销车型出于扩大销量的考虑也会打“让利”牌，千里马、捷达、宝来、富康、爱丽舍、赛欧等车型即是如此。让利的形式有多种，包括送服务、直接现金优惠、送礼品等。当前，南昌汽车经销商们各显神通，采取各种形式优惠消费者。
江西协众汽车公司销售总监欧阳菁告诉记者，捷达前卫、都市春天一直处于缺货状态，尤其以10月份为甚，到11月才有所缓解。与此同时，宝来也保持不错的销售势头。尽管这样，江西协众还是决定对在11月17日-12月31日期间购买捷达、宝来、高尔夫的用户赠送2000元车险。
千里马II型自上市以来就颇受时尚一族青睐，不过，东风悦达起亚江西东亚专营店也在日前推出促销措施：购千里马1.3赠送数码照相机一台，买千里马1.6则送数码摄像机一台，此政策只限于11月份。
东风雪铁龙富康系列到12月8日前送3000元／辆油票，爱丽舍系列送高档摄像机。天津夏利7101UG静雅型则直接让利2000元。另外，江铃陆风、普利马等车型对购车客户赠送大礼。
主动让利有玄机
据了解，汽车市场这种“特别行动”一方面是因为，临近年底，经销商急于回收资金，消化库存，促销是有效的手段；另一方面，即便已经提前完成即定销售任务，厂家往往会给经销商增加销量指标，这些经销商能否在年底完成厂家下达的销售任务，关键就看最后一、两个月的冲刺。而且，在年底前促销可以为明年的销售打下良好的基础。
对于今年年末汽车市场促销降价潮，一位业内人士分析认为，出现这种情况最根本的原因还在于，今年国内许多轿车产能急剧扩大，而销售增幅回缓，大部分产品出现库存甚至积压较严重的现象。临近年末，一些商家、厂家都不得不狠心“清货”。
有数据显示，今年1-9月，全国已累计生产了143.79万辆轿车。其中9月单月就生产了19.13万辆，同比增幅高达69.74%。与此同时，相关数据显示，今年轿车销售增幅仅30%左右，已比去年全年的平均增速降低了10个百分点。一位资深人士表示，汽车市场真正的竞争将于今后2-3年内出现。
对于国内汽车厂商来说，目前放量生产的步伐能否延续，今后几年国内轿车生产是否需要调整，这是个不得不慎重考虑的问题。
进入十一月中下旬，年关也就为期不远了，又一个轿车消费高峰即将到来。2003年车市百花齐放，新车密集上市激起的冲击波一浪接一浪，车市呈现出前所未有的繁荣
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