爱车族与汽车的感情有点像恋人之间的关系。买车前，就如同婚前的恋爱，会有很多去看车展时心潮澎湃的感觉，就如一些花前月下的浪漫。这种浪漫和激情因为彼此之间的不了解而增添了更多朦胧的美感。但买车后，对车子各项指标的熟悉开始使得感受变得脚踏实地起来，就如同我们熟悉身边的他（她）一样。转入柴米油盐的世俗化日常生活，日子过得平淡而理性。
买前重价格
有意思的是，我们此次调查也涉及到消费者在汽车购买前后的对比。调查显示，在考虑购买汽车时，消费者最看重的三个方面分别是品牌占４３．９％，价格４１．５％，外观３０．８％。但买车后的关注点开始转移。比如在回答“您对您车最满意的地方”一问时，２３．７１％的人选择了动力性，２３．２８％的人选择了空间，２１．９８％的人选择了价格。而车主对其车最不满意的地方主要是油耗，有２８．４５％选择了该项，其次是内饰１９．４％和内部空间１６．３８％。
买后重性能
可以看出，随着购买行为的发生，消费者对汽车的感觉不再停留在品牌、外观这些表面一看就明白的东西上，而更转向能看出汽车“内秀”的领域：比如动力性、油耗、内饰等。因为这些指标直接决定了这辆汽车能够陪伴你走多远的人生路。
绝大多数汽车消费者都不是技术专家，对汽车的综合性能、技术指标所知寥寥，所以和很多普通消费者一样，容易被汽车厂家的很多降价促销活动搞得热血沸腾，不能自已。冲动消费的行为也就时而发生。
降价还是对汽车产商的杀手锏。但理性的消费者会选择性价比最高的产品，他会把更多的目光投向其性能、品牌和售后服务等上。
爱车族与汽车的感情有点像恋人之间的关系。买车前，就如同婚前的恋爱，会有很多去看车展时心潮澎湃的感觉，就如一些花前月下的浪漫。这种浪漫和激情因为彼此
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