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骇客帝国用车 凯迪拉克CTS

  Cadillac CTS 用新角度看见新世界
 
    有角度就有力量开创 Cadillac 文艺复兴时代

    在 Cadillac 光荣历史的第一个世纪中, Cadillac 以许多令人永志难忘的设计成为众多豪华房车的翘楚,本着典藏 「 艺术与科技 」 设计理念, Cadillac CTS 以现代的眼光在顶级尊荣的气势中增添了创新、大胆的元素,令人惊艳地诠释出一种无与伦比的鲜明性格,兼容并蓄地反映出 Cadillac 传统的荣耀与无限可能的未来,成功奠定其时尚指针与设计先驱的领导地位。 Cadillac CTS 的设计概念源起于 1927 年 GM 第一位设计副总裁 Harley Earl 所创新设计的 LaSalle,也就是 Cadillac 小车版,它的出现将 Cadillac 带回以大胆、勇于表现为设计主流的品牌年代,埋下 Cadillac CTS 的伏笔。随着 Evoq、Imaj、Vizon 等概念车的发表, Cadillac CTS 当中许多的元素已能够窥见一二。如今跨越了百年的历史,正式迈向全新的世纪, Cadillac 集结了多项成功研发心血、掌握时尚的脉动,跳脱品牌印象,以 CTS 向全球宣告艺术与科学设计的最新力作。

    Cadillac CTS – 创新角度、美式风格与尖端科技的艺术结晶
 
    「 艺术与科学 」 的研发策略奠定了 Cadillac 在豪华房车市场不同凡响的定位,以作风前卫的设计概念、创新的科技引领市场潮流,陆续以多款的概念车令人耳目一新。今日, Cadillac 设计小组以创新角度线条为设计主题,赋予 CTS 大胆犀利、棱角分明的外型,彻底改观品牌面貌,深具狂放豪迈的戏剧张力却又不失精致典雅的风范。 Cadillac 更投注大量心血与资金挑战造车科技,让它成为 Cadillac 第一部由概念车而来的量产房车,为 Cadillac 的传统擘画全新的视野。

    外观设计:犀利明亮,简洁有力
 
    相较于其它美国高科技房车设计, Cadillac CTS 的 「 艺术与科学 」 理念源自于航天与信息工业的启发,强调出锐利、角度、线条简洁等特色。 CTS 所传达的美式科学首见于 Evoq 概念车,从计算机运算到高科技、航天概念的材质,皆呈现出先进科技与精湛的造车工艺。 CTS 的外观着点方正垂直设计,锋利的交叉线条、短而有力的前端、尖锐的棱角,为 CTS 带来钻石般的个性与质感,流露出纯粹、极简、精炼的气势。尾部造型及车灯则参照 Si GM a 结构,车体侧面朝内部微收,以突显造型,方向盘则采 Fast Formal 概念,给予 CTS 速度与律动的形象,整体撘配简洁有力而不失野性。引擎盖巧妙融入文件泥板塑造出曲线动感,并搭配 1965 年便启用的传统垂直车头灯与尾灯设计,创造出流畅动感的感受,简单却不失张力。 CTS 整合式的车头灯传达出高科技光学仪器以及高级照相机镜头的印象,细长的水箱护罩设计亦是 Cadillac 另一个重要标帜,源起可追溯至 30 年代的盾状水箱护罩前饰有 Cadillac 品牌铭饰,车后方亦有品牌铭饰互相呼应,可说是一部集结传统与创新的中型豪华旗舰房车。

    内部设计 : 豪华尊荣,极致舒适 

    融合了美国汽车品牌特色和欧洲风格的 Cadillac CTS ,透过 Cadillac 艺术与科学的设计理念,是 GM 设计中心有史以来最重要的创作。 GM 设计中心的工程师对 CTS 的细节部分可说是一丝不茍,从外观到内部材质、色调、空间安排,以及功能显示系统等皆强调精密与完美。不但有炫目的外型、精确的线条与角度,搭配其尊贵、舒适的内装与宽敞的车内空间,可谓浑然天成,更成就其美式豪华轿车之极致典范。

    尊贵的车内设计反映出前卫与典雅并重的精炼风格,利用精致的材质与几何图纹表现出精确与华丽的质感。为强调舒适与便利,全车采用温暖、华丽的材质与色调,如方向盘、换档杆、门把等与人接触之处皆采用木质设计。除了内部与外部设计的精巧性,操作的安全性也是设计的首要考量, CTS 方向盘采三柄式设计,在中央镶嵌 Cadillac 品牌铭饰,整体以钻石切面塑造独特华贵质感。方向盘上镶嵌类似鼠标按键的触控式旋钮,便利驾驶人在行车时随意调整视听系统功能。另有信息娱乐系统高置在中央面板,使驾驶与乘客皆能便利观看。安全亦是 CTS 首重的坚持,采用最新一代六组设计的气囊作为标准配备 ( 含两段式前方气囊、双前座护胸气囊、以及由 A 柱延展至 C 柱的双头部气帘 ) ,以防止正面及侧面撞击所可能造成的伤害。

    空间设计强调舒适与和谐感,在大胆及前卫的外型下,拥有长达 2880mm 的同级车最大轴距,提供了舒适、宽敞的车内空间,更配备了多样化的高科技配备及豪华内装,包括:车内的所有信息娱乐系统 ( Infotainment ) 、车上计算机、分离式恒温空调系统、电动记忆式座椅、顶级环绕音响系统,已臻科技与豪华配备之极致,提供驾驶和乘客尊荣的行车享受,在在展现出与众不同的个人风范,完美实现 Cadillac 追求科技与艺术并存的哲学,崇尚舒适、豪华与驾驶乐趣并重的车迷千万不能错过。
 
    Cadillac CTS – 艺术背后的动力科学
 
    CTS 是 Cadillac 二十年来首次推出后轮驱动性能房车,实践以人为本的诺言,结合了高动力性能与驾驶乐趣两大要素,与其闪耀夺目的外型相互辉映,将房车研发的无限可能带向了一个前所未有的领域。经历全球最具挑战性的德国赛车场 Nürburging 严格的测试与调校,架构出全新的后轮驱动 Si GM a 底盘平台;搭载 3.2L V6 引擎,在 6000 转时可释出最大马力 220hp,3400 转时可释出最大扭力 30.1 kg-m,并搭配五速自排变速箱,全然提升驾驭、动力、扭力以及排气表现,为 CTS 奠定了一个强而有力的基础。

    全新3.2L DOHC V6 引擎
 
    Cadillac CTS 所撘载的 3.2 公升 V6 引擎,运转顺畅,加速凌厉,将 220 匹马力作最极致的发挥。有别于大部分 V6 引擎的 60 度夹角,全新设计的 CTS 采用 54 度夹角以搭配宽广的内建汽缸凸轮轴车头空间设计,达到配备整体性的需求,符合美国联邦低污染车辆标准 LEV 与欧陆第三期排气标准。纵向配置的 V6 引擎配有更加坚固耐用的汽缸组,包括:锻造曲轴、改良润滑设备、更佳冷却系统、高压燃料传输、改良型燃料喷口,还有能够减少未燃尽碳氢化合物的改良型燃烧室设计,以及 Drive-by-wire 电传线性控制的油门系统,确保更流畅之性能。先进的进气系统则是仰赖重新设计的进气与排气岐管而成,能提升进、排气效率。先进的自排变速系统。
 
     CTS 融贯了 Cadillac 过去的传奇与实力表现,在全新的后轮驱动结构基础之上,对 CTS 所许下运动风格的承诺,搭载3.2L V6 引擎手动变速箱,从 0-100 公里加速只需 7.4 秒的时间,极速可达每小时 238 公里,带来前所未见的完美路况操控与流畅精确的感受,是后轮驱动房车领域的一大创举。

     CTS 采用五段变速的 5L40-E Hydra-Matic 自动排文件系统,这部由 GM 所研发设计的系统亦见于 BMW 5 系列以及X5 休旅车当中。此质轻小巧的 5L40-E 的变速系统带来先进电子控制机制,换文件钮的设计让驾驶轻松选择 「 运动 模式 」 、 「 雪地模式 」 、 「 省油模式 」 ,以配合驾驶状况与习惯、循迹控制系统、换文件时的引擎扭力管理、动力保护等等。另一项首见于 GM 产品的特色为:五个排文件都有引擎煞车,带来如同手排的运动风格。 5L40-E 也有此特色,在运动风格模式下,可识别出驾驶的高度表现要求,在驾驶将脚自油门踏板移开后仍可一直维持该排档状态。

    另外 GM 更首次采用五段变速的电子煞车系统,给予自排与手排操作同等级的机动性与流畅性。 5L40-E 采用精密的电子控制离合器而舍弃传统机械式锁定离合器,有效减低离合器压板与扭矩转换器之间的松滑程度,并保持扭距转换器的润滑,利用精确的控制功能使离合器在低车速状态仍可发挥最大功效而不影响行进之顺畅,而在最省油的条件下达到最高行动力。强调运动机制的电子控制系统可准确计算油门动力输量、曲向系数、以及行车速度,根据这些参数, 5L40-E 便可在减速时依照动力输入功率保持稳定车速,依照转弯系数 5L40-E 同样能维持固定档速,实现 CTS 成为世界级运动房车的使命。

    优异的操控性与行路性
 
    为搭配 220 hp V6 引擎与运动风格的5速自动变速箱, CTS 发展小组设计了坚固耐久的底盘与精心设计的悬吊系统,在不同地点进行了多次的承载评估。后悬吊系统采多方连结形式,创造出优异的高度调整表现,而因为连结处将承受大量的驾驭承载,其强度便十分重要。前悬吊系统为一组短/长 A臂设计,搭配一个上方控制臂,让上方球状连结体可以尽量向外伸展,降低主轴分支车轮中心,并减少对方向控制系统的阻力或来自车胎、车轮不平衡的力道。

    Cadillac CTS 配置的全新设计底盘和 StabiliTrak 电子循迹系统 ,加上其液压水平调整系统 ( Hydraulic Leveling System ) ,让车身可以顺畅平稳地在多种不同路况中恣意奔驰,达到优异的操控性和行路性,而新一代四轮独立 ABS 防死锁剎车系统,每个车轮皆可独立煞车,以达优异煞车表现,让循迹性能发挥到极致。此外,液压水平调整系统 ( Hydraulic Leveling System ) 让 Cadillac CTS 可顺畅平稳地在多变的路况中疾风奔驰;StabiliTrak 车身动态稳定系统将是标准配备,增加行车安全,与 ABS 系统以及循迹。

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