二手车交易陷阱虽然是一个老生常谈的话题，但是随着交易量的增长，一些新陷阱也开始出现。
目前来说，不同的交易市场，消费者会遭遇不同的待遇。准备出售爱车给交易市场的车主，有时会遇到一些市场摆出高价收购的陷阱，他们的报价不低，但往往借过户的理由，价钱只付到报价的七八成左右。在此建议消费者要选择正规的交易场所。
一些旧机动车交易中心都有拍卖会，一般来说，拍卖会人气指数与拍卖车源有关，如果拍卖的车源是单位的车辆，由于保养好，许多人宁愿花多点钱去购买单位车辆。但由于许多买家认为拍卖这种形式的透明度不是很高，存在很多虚假报价的现象，所以会出现拍卖价比正规交易价高出不少的现象。
记者在采访中了解到，二手车行对于十几万元的旧车的翻新都不做什么大的改动，因为日益成熟的消费者在购买旧车时都十分强调旧车的“原来面目”，一般只是对车身进行常规的清洗，或者有的干脆就“懒”得去洗。但是对于一辆中高档车来说，二手车商们想卖出好价钱往往会动足脑筋，如清洗发动机的外壳等。
也有一些车商为了隐瞒旧车“病史”，进行一些类似于全车喷漆和发动机大修的工作，并且使用副厂或者伪劣件甚至拆车件等进行重新维修，这样的产品在短时间内并无大碍，但使用久了，各种问题也随之而来了。
7种旧车千万不能买
证照不全的旧车：所谓证照，是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。证照不全，买进后在办理相关手续时非常麻烦。
经过改装的旧车：车主未经车辆管理部门许可，随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸、车身形状颜色等行为，都是不允许的。
走私、免税或赠与的车：免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策，特别批准免除一定海关的关税，它们的使用，必须受海关监督。未经完税，不能销售和转让。
分期付款的车：在车款没有完全付清之前，该车在法律上并不归车主所有，买这样的车后患无穷。
停止生产的车：购买这种车后，维修、配件将非常麻烦，费用也很高。
异地交易的旧车：异地交易往往会受到当地政策法规的限制，日后的行驶过程中很不方便。
车主有问题的车：车主有问题是指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主，这类旧车往往价格便宜，但万一不小心沾上官司，得不偿失。
徐涛的建议
中联旧机动汽车交易市场网络信息部经理徐涛在接受本报记者采访时，提醒消费者注意以下事项
1、要注意持有合同。有消费者交易完成后，常常忽略保存合同，或者在经销商的要求下还给经销商，这些都是错误的。徐涛强调，交易的合同是消费者利益的保障，也是在售后服务出现问题时向有关部门寻求帮助的证件，此外，签合同时还必须让经销商盖上有效公章。
2、要分清“定金”和“订金”。“定金”与“订金”一字之差，但是违约时所承担的责任却大不相同。“定金”是依据《合同法》相关规定，一方违约时，双方有约定的按照约定执行。如果无约定，经营者违约时，“定金”双倍返还；消费者违约时，“定金”不返还。而“订金”，目前法律对此“订金”没有明确规定，可视为“预付款”，一方违约时，双方有约定的按照约定执行。如果无约定，经营者违约时，应无条件退款；消费者违约时，可以要求经营者退款。比如说，某用户看中一辆二手车，但由于各种原因不能在当时付清全款提车，就交了1000元定金给旧车经纪公司，并希望该公司不要把车出售给别人。几天后，他对该旧车经纪公司说，不准备再买这部二手车了，并希望该公司全额退款。该公司表示不能退款，因为既然交了1000元定金，就认定该项购车交易已经达成，合同已经确立。所以旧车经纪公司可以不退款，这也是符合合同法的规定的。
二手车交易陷阱虽然是一个老生常谈的话题，但是随着交易量的增长，一些新陷阱也开始出现。 目前来说，不同的交易市场，消费者会遭遇不同的待遇。准备出售
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