昨天下午，有读者致电本报称，在北亚汽车交易市场举办的“一站式”服务面对面活动上得到消息：排量在1．6升以下的车将限制在二、三环主路行驶。同时这位读者提供线索，在某门户网站汽车俱乐部的论坛上面也出现了相关内容。
记者和当天与会专家取得了联系，得知排量1．6升以下的车辆二、三环主路限驶一事目前尚在讨论之中，并未做出最后决定。据悉，可能出台限行政策的原因主要是由于目前北京市现有私家车数量庞大，且这个数字仍在急剧增加，上下班高峰期交通拥堵状况一直得不到解决。与此同时，有业界人士表示，目前在京城二环主路已经看到了新的限行标志牌，限定二环主路只有排量在1．6升以上的绿标车才可以行驶，但具体实施日期目前尚不清楚。
另据业界人士分析，目前车市中排量1．6升以下的轿车多为消费者购车首选，今年上半年仍有奇瑞QQ、威姿1．3／1．0、哈飞赛马、路宝、千里马 1．3等大批1．6 升以下排量的轿车涌入市场。一旦此消息在交管部门得到证实，将对北京汽车销售和消费产生巨大冲击力。大批小型车的生产厂商、经销商和目前正在使用排量1．6升以下车辆的消费者将会直接受影响。
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