8月2日，车界至尊的劳斯莱斯最新款轿车“幻影(Phantom)”未能在北京中国大饭店如期亮相。据主办方透露，由于天气原因，“Phantom”样车到京时间将推迟至9月份。
1998年7月德国宝马集团收购英国劳斯莱斯公司时，曾承诺将于2003年1月推出一个新公司、一个新工厂和一款新车。4年半后，宝马集团兑现了这个承诺，新款劳斯莱斯豪华轿车“幻影(Phantom)”今年1月在劳斯莱斯英国的新总部和工厂揭幕。
此前7月30日，劳斯莱斯已在香港展示了该款新车，并在中环开设首个展销大厅。劳斯莱斯汽车有限公司亚太区总裁科林凯利表示，现在劳斯莱斯每年全球销售将近1000辆，亚太地区占到20％的份额，但市场潜力很大。劳斯莱斯公司特别看好中国内地市场，将陆续在北京、上海和广州建设劳斯莱斯展示中心。
劳斯莱斯汽车中国区总经理黄忠建透露，9月劳斯莱斯北京展示中心和新款劳斯莱斯“幻影(Phantom)”将在东方广场同期正式亮相。
黄忠建表示新款幻影售价约在人民币560万元左右，预计今后3年劳斯莱斯每年在香港和中国内地销售不会超过45辆。他透露，劳斯莱斯在内地买主多为上市公司老总，也有少量民营企业家。“劳斯莱斯是财富、成功和身份的最好象征。”黄忠建如是说。
虽新犹旧
幻影保持传统味道
虽然新劳斯莱斯是“全新”的设计，但一看到它那经典的车前罩和情迷女神像，你就会马上认出这是一辆劳斯莱斯。“幻影(Phantom)”糅合了经典的劳斯莱斯的味道与21世纪的科技，在各个细节都显示出它的尊贵。比如保持了劳斯莱斯独有的马车式车门，乘坐传统的普通轿车，乘客不得不从后面爬出来，但从有马车式车门的劳斯莱斯下车，就会优雅得多。
劳斯莱斯“幻影”的核心是一个特殊的动力驱动系统，专门为劳斯莱斯设计的V12发动机，最高时速可达240公里／小时。
新劳斯莱斯采用了米其林公司研制的PAX轮胎系统——是世界上第一款使用漏胎行驶系统作为标准配置的汽车。汽车在轮胎漏气后至少还能以50英里的时速行驶100英里。所以你可以一直将它开回家或开到一个安全的地点去等待换胎。
继续手工制作
劳斯莱斯不会大批量生产
劳斯莱斯公司表示，虽然新款劳斯莱斯是21世纪的汽车，但劳斯莱斯汽车从来没有，将来也不会大批量生产。目前每一辆劳斯莱斯要投入260多个工时，最后均由手工完成。
劳斯莱斯公司很多专家级手工艺人是在汽车的木材和皮革内装潢方面处于世界领先地位的英国汽车工业内部招聘的，也有很多来自非汽车界的人，他们原来是从事快艇、乐器和家具制造的——都是要求最高质量水准和娴熟技艺的行业。
因为虽然用激光仪器指导皮革切割机或计算机控制的缝纫机来缝合内饰，可能比传统的方法精确很多，但它们发现不了皮革上的瑕疵。只有训练有素的人眼和高度敏感的手指，才能保证劳斯莱斯使用的是质量最好的皮革和最精致的木料。
劳斯莱斯和宾利
同门兄弟成冤家
劳斯莱斯和宾利本是同根生，因为分别下嫁宝马、大众，所以两者的关系很微妙。
1998年宝马公司在收购劳斯莱斯公司时与竞争对手德国大众达成了一个折衷的方案：从1998年起，大众拥有5年的劳斯莱斯的商标使用权，期限到2002年底。从2003年起，劳斯莱斯自动归宝马所有，大众则拥有劳斯莱斯的另一个品牌——宾利。
2002年6月份劳斯莱斯停产，2003年1月1日，劳斯莱斯正式搬离生活了97年之久的英国克鲁郡
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