第一部分：私人团购的失败
第二部分：ynet团购的成功
第三部分：交车
第四部分：上牌
通过北青报Ynet的团购活动，我终于开上了自己梦寐以求的爱车，回想起自己为这辆车几个月来的奔波，我真是感慨万分。
今年五月，因为工作上的变动，我产生了买车的念头。最后还是选中了帕撒特，紧跟着就到各大汽车市场上去看看行情，结果发现自己一个人跟经销商侃价是非常困难的，除了个别经销商能提供送东西这种优惠的方式之外，几乎所有的经销商都不能提供现金折扣。
结果朋友告诉我说现在买车都兴\"团购\"了，我一问才知道他所谓的\"团购\"就是几个人在网上联系一下，抱起团来与经销商侃价。结果自己参加了几次，在大热天里来回跑了好几趟，成效甚微。主要是散户就是心不齐，而且墙头草太多，没有一个自己的原则，往往是就高不就低，自己砍了6000，又看到别人砍了8000，立马变卦也要8000。最后只能是与经销商谈判破裂。在这方面我还真是浪费了不少时间，走了不少弯路。
后来因为一件事情让我彻底放弃了私下组织团购的想法，我的一个朋友与别人的商量的团购过程中在买了车之后才发现他们过于相信自己选出的谈判代表，而本来能够得到的利益，而谈判代表在说服大家同意经销商条件之后获得了一大笔价格优惠。
一个特别偶然的机会，我在看北青报的时候发现了他们也正在组织汽车团购活动，鉴于以前我在自发团购中遭受的失败，当时我没有刻意留意，后来听说他们网上已经有近700人报名。我就抱着试试看的观点上网注册了一个用户，登陆后在自己喜欢的车下边选了一下定购，结果反而弹出来一个对话，叫我去交2000诚信金。
我看到这个很惊讶，我根本就没想到团购还要交诚信金。就打了个电话给他们，问问他们在我交了定金后车价到底能便宜多少钱。结果他们告诉我这要取决于定购的人数与谈判的结果。我当时就很矛盾，觉得这样的承诺还是有些让人感到变数很大，不过后来他们又告诉我对于谈判结果，如果用户觉得不满意可以全额的收回自己所交的诚信金。
我犹豫了之后还是觉得不妨一试，因为实在的像他们这样的品牌，不存在不能兑现承诺的事情，况且银行汇款的凭证也是较好的交付凭证，于是就按照他们指定的光大银行给他们信汇去了2000圆人民币。
结果没几天他们就与我联系，告诉了我谈判的结果，虽然最终的价位没有我理想中的那么低，但是我觉得由于自己没有怎么付出，况且价位还是挺有竞争力的，于是就决定了购买。第二天我就去了一趟报社，将我的定金转成了定金。但是发现他们原来可供选择的两种上保险的方案由于国家规定改成了由客户自选保险厂商这一种的投保方式。不过对我影响不大，我本来就想自己单上保险。
还有一点让我记忆挺深的就是关于颜色名称填写，起初我只是在汇款单上写了帕撒特1.8T，黑色，结果发现定金单上要求应用厂商的颜色名称，最后还是网站的工作人员帮我在上海大众的网站上查到了\"魔力黑金属漆\"这个明确的名称。
交完定金以后没有几天就得到了通知，告诉了我到那里那里的经销商去提车的信息。整个过程从上网定购到得到完整的经销商地址经历半个月左右的时间。个人感觉稍稍有点长，不过从不用自己亲自来跑来这点来讲还是划算的。
到了提车那天我经销商那里去付了全额的车款，随后因为自己是第一次买车最好上全险。交车之后先去加了加油，随后去销售处取了单子，感觉新车在办手续途中最让自己担心，保险还没有生效，开在马路上总觉得有人要剐自己车一下似的，这种感觉就像第一天穿新鞋总觉得自己要挨踩的心态似的。
下面就是一条龙服务了，我先到了北方汽车交易市场，因为已近中午，结果特别不巧的是他们所有的一条龙服务人员都出去办事去了。所以要提醒大家的是要尽快在提车后能尽快的赶到最近的交易市场来进行一条龙服务。这样才能在一天时间里完成包括上牌在内的手续。
无奈的我只能选择最近的北亚车市去了，到了他们那里已近下午1：00了，到服务中心去交了一条龙的服务费，随后交了购置税，因为北亚车市只能到北苑车检中心去验车然后到京海去上牌。我就立刻赶向北苑车辆检测中心。
到了北苑车检中心，我就开始验车了，整个过程中拓号工作首当其冲，经过了漫长等待之后终于开始了拓号，这里该注意尽早关闭发动机，使发动机冷却后工作人员才能开始工作。只见拓号的老师傅将透明胶条涂上了红色颜料，再将其刷到汽车发动机上，这样再将胶条一撕，发动机的号码就\"拓\"下来了。
下面就是验外观，把车开到东边的验车场后，就要将车上大的几块白膜撕下来，一定要小心的从边边角角一点一点慢慢撕，如果撕快了就容易拉薄断裂了。细心的将自己的爱车\"暴露\"后等工作人员填完单子后再经过总检、结帐等手续，最后交一个4元的环保费领一个小标，整个车检工作就OK了。
由于当时已经很晚了，我只能明天再去上牌了。
第二天，一清早我就走上了去领取牌照的历程。
首先通过健翔桥上了八达岭高速路，经过5环之后我又在标有海淀驾校的路标下向右拐，经过3～4公里的土路以后再看到标有海淀驾校京海培训处的地方左转就到了海淀京海车辆管理所。但是要注意的是拐弯后要走向左直行的道路，经过一座白色的楼后右转，这样才能直接到达车管所。
到达车管所之后，先将车停在停车场里。拿好自己的资料进入车管所大厅。海淀京海车管所大厅的营业时间是早8：30～晚4:30,（当然有的车管所是朝九晚五的作息时间）如果能在刚刚上班的时候就到，手续可能会快一些。
我做的第一个部奏就是先向标有2号窗口要一份表格。然后按照表格填写，要注意的是新的机动车牌照申请表上允许用户填写3个牌照预选号，申请者应认真填写，如果自己的这三个\"第一志愿\"已经与已有车号相同，那么用户还能有三个\"第二志愿\"来申请，但是假如这后3个车号也不幸落榜的话--只好由机器去随机生成一个了。
将表交给工作人员之后，下一部的工作就是要等工作人员录入完信息之后，审核一下。无误之后，就开始上演了这项惊心动魄的\"创意抢先注册\"的历程。
结果我还是很幸运，冥思苦想的号码还没有被别人强先注册，随之而来的就是屏幕上清楚地显现了由我亲自设计的车牌号码。
后面的路还是很长，在确认了车牌号码之后，还要来到标有\"3\"号的档案管理岗窗口面前等待叫号，只有被叫到号后，你才能缴费等待梦寐以求的\"个性化\"金属车牌。但是关于等待时间么，一条龙服务的服务员告诉我前几天刚一公布车牌选号的时候，由于人多的关系，一般一个牌照的制作需要等40～60分钟。不过我上牌照的时候人已经没有头几天那么多了，但是由于正赶上工作高峰，所以还是等了15～20分钟。
从工作人员的手中拿到自己的新款车牌后，别忘了核对一下，看看这块蓝底的白牌子上面的号是否是自己的\"靓号\"。
下一步就是照相了，我走出了大厅，在停车场照相的人员预约了一下，就拿着牌照来\"装修\"爱车了。虽说这里可以花5元让有关的工作人员帮助你安装一下车牌，但是毕竟吗，爱车自己DIY一下还是很兴奋的一件事情。
这里还真有一件很为重要的事情值得大家注意：那就是\"前点后杠\"的安装方法：首先在两块牌照应该从前3个字母与后三个字母中分辨出\"点\"与\"杠\"两块牌照，将\"点\"的牌照拿出来，先将它装在前面，装好之后赶紧找到停车场的拍照人员让他为爱车拍张\"艺术照\"，这样做首先是拍照人员需要等一下才能来，可以利用这个时间将后牌安上；第二是如果不事前通知拍照人员，他很可能将快拍满的记忆体送到照相处去了，而你又要等漫长的下一拨了。
另一件重要的事情就是螺丝一定在拧紧后再将带有\"京\"字的小吕帽安在上面，否则真没有什么合适的工具将这个严丝合缝的\"小将军\"请下马的。特别是等哪天一下雨，有人不巧走过一些水很深的地方，回到家才发现牌照没有了，那肯定是今天留下的祸患，因此要向广大自己DIY车牌的朋友们嘱咐一句：一定要拧紧车牌再上帽呀。
安心等待到工作人员将自己的车拍完照后，下面就是要到停车场西北方也就是营业大厅北边的照相处去了。进入照相处后首先应该准备好20元钱照相费，然后等到刚才为照像的工作人员将存有照片的记忆体送到工作室以后，等待叫号，第一次叫号一般都是交钱，换来两张十元的发票后就可以等待了。这里还有一个小技巧――一定要记住自己前面一位的车牌号，这样就可以较为轻松的等待了。÷
尽管在贴有民警请您保管好物品的宣传画上面写着照片两分钟一份，可是一般来讲我个人感觉还是需要等10分钟左右的时间的，加上交照像费前的等待时间，应该是十五分钟的时间左右。
拿到照片后，仔细端详之后，感觉终于可以长舒一口气了，较为耗时间的步奏都已经过去了，接下来就剩下车管所的最后一步工作――领取行驶本了。
走进了营业大厅，我又回到了原来领表的1号服务台，在这里我将照片交给了工作人员之后，看到她将你的资料整理好，放到一个针式打印机里打印了半天，打印完毕之后行驶证就出来。
行驶证出来后，我就可以走了，但是还要提醒大家一点：出门别忘了交停车费，否则……最后还是留给大家点悬念让大家自己探索吧！
开着自己的新车走在路上，我感慨万分，要是早能找到这么便捷的途径来买车，我也不必亲自在6～7月这么闷热的酷暑里东奔西跑的劳神，但是如果没有以前的经历，我有怎能会下定决心选择官方团购这条路呢？
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