每种汽车都有自己的品牌，从世界顶级的奔驰到中国自主开发的奇瑞。而在第三届长春国际汽车博览会上，部分车出现了两个品牌。除了汽车本身的品牌外，部分汽车经销商将自己作为了汽车的“第二品牌”，力图借助汽车品牌的赫赫声名为自己造市。
刻有“华阳汽贸”“永通销售”等名称的“仿车牌”被贴在了用来贴牌照的地方。当人们走到这些展馆前面的时候，工作人员就会热情地打招呼，然后自然而然地将话题转到自己的销售公司上，为自己的公司做宣传。
汽车领域竞争愈演愈烈，卖车越来越难，经销“战场”硝烟弥漫，争取到一个消费者对于经销商而言就是一笔财富。一个忠诚的顾客很可能带动一个顾客群，这就是经销商利润的源泉。
随着市场的逐渐成熟，消费者变得越来越“挑剔”。由于汽车的价格一降再降，经销商之间搞价格大战已经不可能了，这就要求汽车经销商用一系列优良的服务留住消费者的心。
部分经销商表示，汽博会是一个好时机，不但可以推销自己经销的汽车，卖出非常可观的数量，获得丰厚利润，而且也是一个推销自己、让消费者认识自己的好时机。从这个意义上说，汽博会的重要作用不在于卖出多少辆车，而在于将自己展现在消费者面前，使消费者有可能光顾自己的店。
消费者的理性也催生经销商的改变。一位经销商说，从汽车消费贷款到售后服务，部分经销商给人留下“欺诈”的坏印象。因此，塑造自己的品牌迫在眉睫，只有培育出自己品牌的知名度，才有可能培育出顾客对这个品牌的忠诚度。
为了将自己的品牌推向市场，获得消费者的认可，销售品牌店成了许多经销商的选择。吉林省松苑汽车销售公司销售经理刘阳说，一个环境优雅、服务周到的品牌店对于消费者的吸引力是不可小看的。
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