大年初四。一大早，一支由七辆挂着广州车牌的车组成的特殊车队，就已在广东外语外贸大学门口“集合完毕”，即将沿新广从公路一路北上，前往韶关。一看就知道，这是一个正在起程的“自驾车族”，每辆私家车都载着一个欢声笑语的家庭，正准备过上一把“车上春节”瘾呢。
组队方式变化车友网上相识
事实上，春节期间像这样每天从广州发出的“自驾游”车队绝不在少数。据“韶关行”车队的联络人姚先生说，仅他所知，大年初一就有一个车队去了湖南，初二有两个车队分别去了海南和福建，初三则有一个十几辆车组成的车队上了北京；而在上周，还有一个越野车队去了云南……广州车迷网的一位人士则估计，春节这几日从广州出发的私家车队，每天至少有10多个。
选择像春节这样的长假，自驾车出游，在广州这样的大都市已不是什么新鲜事。“但现在的变化是，我们的组队方式与以往大大不同了。”在广州市某区公安分局工作的陈先生说，在过去一两年的“五一”、“国庆”长假里，他都有自驾车出游的经历。但以前的车友，主要是同事或是同学、朋友，而如今很多人都是从网上认识的。
兴趣爱好归类组合自由更多
“网上组队的最大好处，是选择车友的范围宽多了。”一位名叫“小龙”的车迷网友说。以前，他每逢节假日基本上囿于有车的亲朋好友，但大家兴趣爱好毕竟不同：有的喜欢近郊、有的喜欢远足、有的喜欢边行边看风景、有的则喜欢飚车……自从去年广州有了几个车迷网后，常在网上聊天，可以在更大的范围内“自由组合”，现在，每次活动基本上都有不同的网友参加。“就连大年初一看烟花，我们都有专人去踩点呢。”
“车最初改变的是人们的出行方式，但随着有车一族越来越庞大，车友圈内的活动，在改变他们交友方式的同时，还会改变他们的生活方式。”中山大学一位社会学教授指出。
赶场帮衬食肆远足相约出行
实际上，在这个春节里，有车一族的过节方式的悄然改变，已为这位社会学家的话提供了最好的佐证。比如，往年的团年饭，最火爆的总是广州市内的大酒楼和食肆。然而今年团年饭，像新广从公路、番禺洛溪桥附近、南海等城郊周边的食肆却渐渐火了起来。究其原因，来“帮衬”的基本上都是那些“有车之家”。
初一不兴出门，是广州人的传统习俗。而今年，新买了车的蔡先生和容先生两家，却在那天一大早就相约出行。他们共同去爬湖南衡山。昨天晚上，正在衡山顶上的蔡先生在电话里兴奋地对记者说，这里风景真不错，还下着小雨，脚上要绑着草鞋；还说，满山不少“粤”字号车，而“粤音”更是不绝入耳。
有了车，在广州某新闻单位工作的卢先生，这几天正忙着与老婆女儿一起“赶场子”：初一番禺吃海鲜、初二顺德吃鱼嘴，昨天下午接记者电话的时候，他正开着车由从化吃野味回来……
据广州市私家车协会有关人士介绍，目前广州市的私家车保有量达32万辆以上，在全国仅次于北京名列第二。如果按一个有车的家庭为三口人算，这几天过了“车上春节”的市民，至少有100万人次！
大年初四。一大早，一支由七辆挂着广州车牌的车组成的特殊车队，就已在广东外语外贸大学门口“集合完毕”，即将沿新广从公路一路北上，前往韶关。一看就知道
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