关税降低拉动汽车进口
据深圳海关提供的数据，由于进口汽车关税去年大幅下调、汽车消费需求快速增长，拉动了深圳口岸进口汽车数量的大幅增长。去年从皇岗口岸入境的进口车达16925辆，是2001年7200辆的2.35倍之多。
据了解，在加入世贸组织
需求增加导致进口车价居高不下
记者对进口车市场采访发现，虽然从今年1月1日起，进口车关税再次下调，但是进口车价并未随之大幅下降。专家分析认为，进口车价受关税、汇率、许可证、进口车需求和国产车等多个因素的影响。关税降低，只是进口车可能降价的一个因素。一辆到岸价为10万元的进口车，综合税才减少2000元左右，影响是很小的。最近一段时间，欧元和日元连续走高对进口车影响更大。从2002年11月初到现在，欧元对人民币的比价已经由1∶8.3上升到1∶8.64,上涨4%以上。这意味着奔驰、宝马、欧宝等欧洲车的到岸价也上涨了4%以上，完全抵消了关税下降的影响。在上述因素中，国内对进口车的需求强势增长，超过了从口岸进口汽车的增长速度，最终导致进口车价格在关税下调的形势下降价有限。
许可证集中报关引发降价
深圳海关有关专家分析，影响进口车价的主要因素还是许可证的数量。总体来看，今年进口车市场还应处于供不应求的局面，特别是日本车，因此，春节期间，进口车价格即便下降，幅度也不会很大。但在3月底时仍有望降价。届时，2002年的进口车许可证即将到期，可能会出现集中报关的情况，从而拉低进口车价。
专家认为，深圳皇岗口岸是全国进口车入境的主要渠道，深圳进口车价格变化，受关税政策和许可证因素影响外，国内汽车产业的发展对进口车市场会形成一定影响。到3月底，广州本田雅阁、上海通用别克等国产车的价格将基本稳定，对佳美、风度等同级别进口车的影响也将会显现出来。深圳的进口车市场总体看好，由于许可证数量增加，总销量将会进一步增加。
