记者日前从神龙公司获悉，自从2.0升毕加索上市以来，拉动了毕加索车型销量大增。现在2．0升的萨拉毕加索月销量达到400辆以上，特别是在北京、广东、上海等地区销量增长很快。有关人士认为，主要是因为2.0升毕加索的性价比比1.6升的更高所致。
据悉，新款2.0升毕加索车搭载的是雪铁龙原装16气阀2.0升排量的电喷发动机,功率更大，动力更强劲，最高车速可逾190公里。另外，该车还在1.6升
毕加索是在雪铁龙“萨拉”Xsara车的基础上开发的。它的外形时尚，特点鲜明，不落俗套，无愧于毕加索———这个艺术大师的名字。毕加索车曾被人称为“欧洲最时髦的车”，圆润饱满的曲线、略显俏皮的前大灯，再加上看似随意的腰线，将4.27米的车身勾勒得娇巧玲珑，颇具法国式的浪漫情趣。在外形尺寸上，毕加索适中，为4276毫米、1751毫米、1637毫米。它不似一些传统三厢式轿车那么长，比捷达AT短了152毫米，与富康988和海南马自达普利马相差不多。但为了保证车内空间足够大，毕加索的宽度和高度要远超过一般的国产轿车，甚至比上海帕萨特也要宽出15毫米。
毕加索车发动机舱较短，也没有凸出来的行李舱，将有限的空间尽量留给乘员舱。使乘员舱前后可用空间达1.71米，占整车长度的40%。由于车身较高，置身车内没有普通轿车的局促感。
另外，法国车向来以浪漫、人文关怀强著称。毕加索作为法国造车思想的代表，在舒适性和便利性等细小之处一丝不苟，感觉上要远强于我们常见的一些国产中档轿车。在毕加索上，还设有许多伸手可及的储物箱，包括太阳镜架、水杯架等等。其中最具独创性的是组合式储物箱MOD鄄UBOX，它被牢固地固定在行李舱的右侧。
毕加索车的设计思想之一就是要将长途驾乘车变为乐趣，围绕舒适与便利为中心。例如变速杆放置在副仪表板上，驾车者右手很方便就可以摆弄变速杆，腾空了放置排挡的位置，使乘客在前后排座椅间的行动更加轻松自在。
毕加索是款5座汽车，后排3个座椅的宽度相同，均为0.445米。这是其特色之处，因为，一般车辆的后排座椅都是一体的，像毕加索这样各自独立的后排座椅结构很少。
毕加索的行李舱容积为550升，在同级别车中是非常宽敞的。另外，毕加索的模块化设计理念可将后排的中央座椅向前滑动14厘米，又可使行李舱增大不少。
