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我的回头率是百分百——试驾雷诺RX4

  我的回头率为百分百,这是真的!

  记者试驾这款雷诺RX4,一路驰骋在武侯大道。所到之处,无不是艳羡的目光,如果是MM试驾,风采尽显也倒罢了,而我这男儿之身,在一款玲珑剔透的小型城市休闲越野车内,被众人的目光牢牢锁定,着实有点不自在。

  总评:盖过风景

  说好了这周去试驾雷诺RX4,直到周五,RX4才运抵成都。第一眼见到RX4,感觉似曾相识,但那近乎夸张的大线条,让人又不敢确定就是它。

  RX4是在雷诺风景基础上衍化而来的一款车型,在同一个平台上生产,越野车底盘却有别于雷诺风景的底盘。这款RX4被厂家定位为单厢四驱SUV越野车,据称日前在欧洲上市后风头已经盖过风景。

  动力:电子4驱 雷诺RX4的发动机为多点电喷2升排量电子4驱,在转速达5500转时,可输出140马力的最大功率,记者驾驶该车从武侯大道横穿过三环路立交桥,挂五挡轻松而过,该车在低扭力挡位,也有如此之强劲的动力,着实可观。

  奇特的尾门

  雷诺RX4的外形很卡通,横向和纵向的大线条,将整车的外观切分为非常协调的几大块,沿腰线部分向下,车身外壳为浅色调的装饰板,尾部的弧线设计也相当到位。 RX4最奇特的设计莫过于它的尾部厢门。记者顺手按下车尾部中间右侧的把手按扭,尾门上半部徐徐向上开启,记者正感奇怪:这门怎么放东西啊?陪驾的王先生顺势在刚才的按钮上又摁了一下,尾部厢门的下半部徐徐向左开启,就像老式的美军吉普车的尾门,这样一来,整个尾部的厢门上下两截被彻底打开。记者试过的车型也算不少,而这样特别的尾部厢门设计,还是头一回遭遇。

  32万元,是这辆车的成都市面价。要想吸引百分百的艳羡目光,就是它了!

  我的回头率为百分百,这是真的!  记者试驾这款雷诺RX4,一路驰骋在武侯大道。所到之处,无不是艳羡的目光,如果是MM试驾,风采尽显也倒罢了,而我这
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