7月3日，三江雷诺汽车公司再次宣布其全线产品惊人大“跳楼”，最高降幅高达3万元。此次调价除厢式运输车仅降１·５万元以外，其他车型均降价３万元，其中８座车型现价１４·８万元，１２座车型现价１５·８万元，救护车型现价１５·６万元。分析人士认为，雷诺此举意在迅速回笼资金，以强势推出最新产品。
这是雷诺塔菲克今年以来的第二次大降价。今年1月，进口件高达85%的雷诺塔菲克系列车型在成都的售价还保持在24万元至25万元，在不到半年时间内，塔菲克最高降幅竟高达10万元！据悉，三江雷诺此举不是为争夺轻客市场而主动出击竞争对手，而是为了减少库存，迅速回笼资金。今年归于资本运作大腕华晨集团后，三江雷诺正在努力改变塔菲克市场受阻带来的萎靡状态，一个崭新的轿车品牌———甘果，年内即将在中国汽车市场诞生。此番塔菲克惊人大“跳楼”显然是华晨资本运作的又一动作，目的在于为甘果轿车的诞生铺平道路。而金杯、依维柯、得利卡等轻客群雄没有跟风降价，也佐证了三江雷诺的真正意图。
7月3日，三江雷诺汽车公司再次宣布其全线产品惊人大“跳楼”，最高降幅高达3万元。此次调价除厢式运输车仅降１·５万元以外，其他车型均降价３万元，其中８
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