1924年7月25日的傍晚，阿瑟格布里斯和古斯塔夫拉森先后走进斯德哥尔摩的一家名叫斯图雷霍夫餐馆，并要了一大盘龙虾，就餐的几个小时后，两个酷爱汽车的人制定了VOLVO轿车公司的创建计划。2002年4月27日，在VOLVO轿车公司代理商中汽南方北京东四环的一家展示厅里举办成立75周年庆典上，这段经过巧妙制作和剪辑的短片向每一位来宾讲述了VOLVO轿车充满北欧特色的传奇经历。
同2001年奔驰公司隆重的百年庆典不同，此次VOLVO轿车庆祝自己的75周年却显出如同宜家的家具一样简洁婉约的气质，事实上，对于在VOLVO全球市场并不占多大份额的中国市场来说，由他来操办75周年的生日晚宴，多少显得有些不合适宜。其更大的潜台词在于宴会后推出的两款限量发售的价值不菲新型轿车：VOLVO旗舰车型，S80行政级和S80防弹车。
S80行政级根据\"行政级别的高低\"(实际指豪华程度的高低)价格为90-150万之间，而防弹车则依据\"保护生命的长短\"(安全防弹的程度和级别)定价为90-300之间，尽管价格如此令人砟舌，但VOLVO大中华区总裁王荣祥仍旧认为，同竞争对手奔驰宝马相比，除了价格不如他们，安全豪华性能一点都不比奔驰宝马差。由于是限量发售，\"这次在国内的销售数量不会太多，能够超过50部，我们就非常高兴了。\"
\"S80行政级适合政府领导和企业总裁们，而S80的防弹车则是适用于政府、公安、武警、军队以及希望得到特殊安全保障的公司和个人这样一群有着特殊需求的特殊群体\"，因此，来自瑞典的VOLVO轿车公司特种车辆部的安德斯经理在介绍这些由他们制造的这些特殊产品，尤其是防弹车时，甚至详细描述了这款车对前苏联著名的AK-47冲锋枪在内众多轻重武器和爆炸物的防护防弹功能。
对于这两款车的地域市场和前景，有市场专家认为，这两款车尤其是防弹车在南方地区尤其是珠江三角洲地区可能会更受欢迎，当地政府官员和私营企业主一向对奔驰宝马和VOLVO需求甚旺，而奔驰宝马还没有在中国推出具有防弹功能的车型，在一些治安环境恶化和黑恶势力有所抬头的区域，即豪华有身份又能不受恶意侵害的特种车辆，可能会受到这些特殊用户的欢迎。
虽然，有资料显示，奔驰在中国的销售并未因砸大奔事件而有所影响，但许多以前坚定奔驰客户已经在奔驰宝马和VOLVO之间犹豫了。不论事实是否属实，媒体所报道的奔驰气囊未开致死人命一案的确为客户决定购买VOLVO在安全防护等方面增加了胜算的可能。
在2002年元宵节期间，VOLVO公司CEO欧森汉斯对VOLVO轿车代理商所在的重点城市北京上海广州深圳进行了为期一周的巡访，看到VOLVO的销售业绩和市场前景，欧森汉斯不禁心花怒放，表示要以奔驰和宝马作为自己的核心竞争对手，实现销售量大幅度增长并使VOLVO成为中国最受欢迎的高档轿车品牌之一。欧森汉斯称要在10年内将VOLVO的销售量提升到1万辆，同时还要在200年推出XC90运动型车，然而。不到2个月，VOLVO公司就\"反悔\"说，实际上，VOLVO的销售量要在5年内提升到1万辆，并且在XC90还没有推出前又抢先推出了S80系列的特种车辆行政级和防弹车，显然，欧森汉斯在被考察后神奇的中国市场弄的头晕目眩并清醒之后，意识到自己对媒体所言VOLVO10年的市场销售计划太过保守了，在修正了自己的说法之后，又加速了在中国市场推出新品的速度。
VOLVO汽车75周年辉煌传奇经历固然重要，但王荣详更看中今天成绩和VOLVO未来中国战略，他认为VOLVO轿车公司其在经营理念方面其品牌形象、产品、公关、展示及讲演、和客户服务等方面都必须符合高档轿车的品牌地位，并确保在全国范围内标准统一；王荣详将VOLVO轿车公司在中国的业务明确的划分为六个地区，在每个地区内遴选委任出一家符合VOLVO要求的专业合作伙伴，并且这六个地区将直接向由王荣祥负责的Volvo轿车中国机构汇报。
由于VOLVO轿车公司启动了新的目标，使太古从前在国内独家代理的势力范围受到了进一步的削弱，自2002年7月1日起，太古企业有限公司将只能把他们的投资和精力只集中在东部地区(包括上海、浙江、江苏、安徽和河南)。在六个地区，当地进口商将独立负责执行Volvo轿车公司的战略，按照现行的Volvo轿车公司对特许经销商的要求进行品牌宣传、销售和提供客户服务。剩下的广大的华北地区和华南地区的独家代理销售将由中汽南方取而代之。现在看来，产品不成问题，网络也在有条不紊的建设当中，所以，剩下事情当然就是服务了，汉斯欧森非常明白，汉斯欧森放言说，在客户满意度方面，VOLVO轿车要争做第一。
2001年，VOLVO的全球产量达到42万辆，VOLVO打算在不远的将来将产销规模提升到60万辆。VOLVO轿车去年在中国的销量超过了2200台，比2000年整整增长了100％，王荣详提出今年的销售目标为辆，这些目标的逐步实现的现实意义用用汉斯欧森的话说，\"中国市场对我们很重要，开发中国市场对沃尔沃实现年产60万辆的目标，将起到举足轻重的作用。\"
1924年7月25日的傍晚，阿瑟格布里斯和古斯塔夫拉森先后走进斯德哥尔摩的一家名叫斯图雷霍夫餐馆，并要了一大盘龙虾，就餐的几个小时后，两个酷爱汽车的人制定了
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