瑞典科学家研究出一种把汽车的刹车和油门踏板合二为一的技术，希望能缩短紧急刹车所需的时间，减少事故。
瑞典科学家古斯塔夫松发明的“二合一”组合踏板，是根据人们在加速与刹车时脚部运动的不同特征而设计的。在加速时，司机是以脚跟与踏板接触的部位为轴，往下压住踏板做旋转动作，在刹车时则是将整个踏板平行地往前推。新型组合踏板上装有一个弹簧，踏板被往前推时，弹簧受压，启动刹车功能，加速功能则立即被关闭。这种踏板已获准许投入使用。
瑞典科学家研究出一种把汽车的刹车和油门踏板合二为一的技术，希望能缩短紧急刹车所需的时间，减少事故。 瑞典科学家古斯塔夫松发明的“二合一”组合踏板
评论