换氮气避震：你没有理由不做

　　经过前几期的介绍，相信各位四驱爱好者对 ISUZU、TOYOTA、MITSUBISHI等四驱车改装的基本情况已有一个初步的概念。在接下来几期的“四驱之家”栏目中，我们将分别详细的为您介绍四驱车改装部件的具体情况及选购知识。

　　这一期，我们主要介绍世界知名改装品牌美国 EXPLOR ERPRO COMP在提高整车行驶、越野性能方面，如何发挥其卓越的优良性能。

　　为了增强平路及越野路的行驶舒适和优良的控制性，美国 PRO COMP改良了传统的避震器设计。传统的避震器设计采用油压或细胞分子液压系统，通过高温震动液来提供封存，由于液体的流动性及伸缩性表现一般，所以造成了汽车在行驶过程中的颠簸以及在转弯过程中的不平衡，急刹车过程中的点头现象。然而， PRO COMP氮气避震器改良了上述液压避震器所造成的所有行驶过程中的不良现象。

　　PRO COMPES－9000是极佳的氮气避震器，双管设计和10阶段速度阀的创新无与伦比。双管氮气以及延展的双管设计提升其容量50％，氮气的伸缩性及流动性提升了驾驶的舒适及可靠的性能，可满足重载及多路况的需要，具有10阶段速度阀可以根据路况调整，进而改良机动车的操作特性。而且 PRO COMP尼龙置换活塞和双焊防震码结实耐用，确保了避震器的耐用性能，彩色的 PV（乙烯基）避震器塑料套，可延长避震器的使用寿命。关键的是 PRO COMP避震在其经销商处购买可以终身保修，由此让所有的用户买得放心，用得安心。

　　吉普车已被认为是供世界上消闲娱乐活动之用，也再次被认为是最普及于崎岖的道路上和穿越环绕世界的四驱车，也继续成为世界各地的主要代步交通工具。 TONGYAN4X4OFF ROAD CLUB（唐人四驱俱乐部）的目标是为了加强汽车的性能。所以特别设计、代理 T ONGYAN、PIAA、BBLANKS、PRO COMP等产品，引导中国四驱文化、四驱改装走遍亚洲及世界。