您的位置:网站首页 > 原创测评 > 正文
广汽三菱欧蓝德(进口) 车系综述 相关图库 车系报价 参数配置 团 购 二 手 车 新 闻 论 坛 经销商
试驾体验星途LX 专访上汽集团乘用车高层领导 为何Jeep大指挥官入场深圳车展,诸车就要退位?

驾驶与操控——公路操控性较佳,同时拥有一定的越野能力

原创出自:汽车大世界网   撰文:丘文杰  摄影:彭渐冬 丘文杰  2012-02-20 10:19:53

鸣谢车辆提供:三菱汽车


    作为一辆城市SUV,欧蓝德EX劲界较高且开阔的视野比轿车更有优越感。操作起来,方向盘手感偏重,行车时不会轻易受到手部轻微动作的干扰,转弯时指向十分准确,车身的响应也不会拖沓。制动踏板略带虚位,头段制动力略偏小,制动时需要适应,当然,大力制动时,制动力还是足够且能给人信心。


 

    欧蓝德EX劲界采用的是前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂,整体调校略微偏硬。日常行驶时会传递一定的路面信息,丰富驾驶感受,而且悬挂对车身的支撑较好,弯中的侧倾控制及高速稳定性都不错,道路操控性能佳。虽然悬挂略显偏硬,但在经过减速坎或野地坑洼时的滤震表现并不生硬,乘坐起来不会难受。


    除了顶配的3.0 GT版配备S-AWC超级四驱系统外,欧蓝德EX劲界其余车型均为普通的AWC四驱系统,通过挡杆台后方的旋钮可选择2WD、4WD、LOCK三模式。在一段泥泞路段测试欧蓝德EX劲界的越野能力,普通情况下,4WD已经能应付过去,较高的底盘也不必太过小心翼翼。


 

    为了进一步考验欧蓝德EX劲界的越野能力,我们尝试斜着将右前轮压在一个小土坎上模拟交叉轴项目,在4WD模式下,附着力低的对角车轮打滑,车辆不能成功爬上小土坎。而在LOCK模式下,在对角车轮在短暂打滑后会有一定程度的制动辅助,最终可成功攀爬上小土坎,看来,欧蓝德EX劲界的脱困能力不错。对于一辆以城市为主的SUV,能有这样的表现已经十分不错了。不过欧蓝德EX劲界终归不是硬派选手,配备的CVT变速器并不适合长时间应付恶劣的路况。


    在100-0km/h的制动测试中,欧蓝德EX劲界取得了41.11米的优秀成绩,制动过程中车身的姿态也十分稳健,整体表现十分不错。

    在噪音测试环节,欧蓝德EX劲界的静逸性令人满意,路噪、风噪等控制得比较均衡,相关数据记录如下:
 

看完这篇内容有何感觉?已经有0人表态

  • (0票)

  • 好文

    (0票)

  • 超赞

    (0票)

  • 枪文

    (0票)

  • 忽悠

    (0票)

  • 激动

    (0票)

  • 搞笑

    (0票)

广汽三菱-欧蓝德(进口)

市场均价:19.98-37.40万元

参数配置

相关图片

查看报价

参与团购

所属车型:SUV
车型分类:中型
生产厂家:
[评测] 能斯文 能撒野——三菱 欧蓝德
版权声明:为了保护知识产权,保障著作人权益,请本网转载信息所涉及的有关权利人,主动向本网mycar168.com提交权利人身份证明材料,以方便我们支付稿酬。

推荐经销商

深圳 广州 东莞 惠州 佛山 中山 珠海
抱歉,该新闻所关联的车型品牌或者车系在 深圳 暂无推荐的经销商!

欧蓝德(进口)竞争车型

马自达CX-8

价格:25.88-33.08万

大众途观L

价格:21.18-35.98万

大众途观L新能源

价格:31.58-32.58万

荣威MARVEL X

价格:26.88-30.88万

欧蓝德(进口)图片

2016款 2.0L 两驱加值版 5座
2016款 2.0L 两驱加值
2016款 2.0L 两驱加值版 5座
2016款 2.0L 两驱加值
2016款 2.0L 两驱加值版 5座
2016款 2.0L 两驱加值
2016款 2.0L 两驱加值版 5座
2016款 2.0L 两驱加值
2016款 2.0L 两驱加值版 5座
2016款 2.0L 两驱加值
2016款 2.0L 两驱加值版 5座
2016款 2.0L 两驱加值

按价格 按级别 排行榜