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男人梦想 007上身——宝马Z4 sDrive23i领先型测评

原创出自:汽车大世界网   撰文:杨枭  摄影:张晶 杨枭  2010-07-31 17:30:12

鸣谢车辆提供:深圳市宝创汽车贸易有限公司

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    克里斯 班戈的离任并没有带走宝马的激进,无论从外形的那个角度看,新Z4都变的更加嚣张,硬朗的线条和鲨鱼般的车头每时每刻都在展现着攻击性。当然,这只是外表,更深层次的改变在于动力。3.0T双涡轮增压的加入让Z4的底气更足,如果还嫌不够,2011款的sDrive35is也即将来到,它的输出功率比sDrive35i还要多出25kw,而峰值扭矩更是多出43Nm,调校上也会更加疯狂。当然,我们也可以遐想,“s”已经来了,“M”还会远吗?更大排量引擎的出现也完全可以预见,毕竟奔驰SLK有55 AMG压阵,保时捷Boxster和Cayman顶配的排量都不小,主打运动的宝马没有理由缺席。

    除了动力和硬顶敞篷的变化之外,新Z4的另一个大改变则是动态驾驶控制系统(DCC系统),看似分成NORMAL、SPORT、SPORT+三挡有了更多的选择,但相对普通车,这似乎是没得选择,因为Z4的运动基调不变,就算是最低的NORMAL模式也绝对是足够运动,三种模式一种比一种“疯狂”,就像奥运会口号“更快、更高、更强”一样不断撩拨着人的精神去体验极限。我们觉得增加的SPORT+模式确实有些疯狂,毕竟对于普通驾驶者,在快速驾驶时没有电子系统的帮助是很危险的,尤其对于3.0L以上车型。但从另一个角度看,喜爱宝马的人又有谁不喜欢运动呢?而选择Z4的人则更需要挑战自我,正因为如此,Z4多了一丝野性——正如每个男人都梦想成为007从事危险的职业,而收获的刺激也同样是最多的。

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  优点
  1.仿生式车头设计霸气十足
  2.另类而完美的车身比例让人沉醉
  3.硬顶敞篷兼顾了敞篷和安全性
  4.车厢布局独特,颜色搭配合适
  5.6速自动变速箱换挡顺畅,运动气息强
  6.运动化的底盘设定,操控感良好
  7.动态驾驶控制系统(DCC系统)让操控感觉多变

  不足
  1.硬顶会占用尾厢空间,实际承载力不足
  2.2.5L发动机不足以表现Z4的狂野个性
  3.座椅过于偏低,视野受影响
  4.悬挂硬朗,日常使用的舒适性不够

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宝马-Z4

市场均价:48.88-92.80万元

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2015款 基本型
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