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上海车展盘点:30万左右的家用七座SUV优选

摘要:这周上海车展正式对公众开放,在逛展之前,就让笔者为大家总结出来值得一看的家用七座SUV的合集,节省大家的逛展时间,让大家可以直接去到展台看到自己最心仪的车型。回到七座车本身,现在市场上能选的七座车都是老...

【汽车大世界 原创】

2021上海车展在上周开始正式对公众开放,在逛展之前,就让笔者为大家总结出来值得一看的家用七座SUV的合集,节省大家的逛展时间,让大家可以直接去到展台看到自己最心仪的车型。回到七座车本身,现在市场上能选的七座车都是老面孔,亮眼的新款寥寥无几。因为大部分能打动消费者的车型已经上市已久,但这次上海车展几家都集体更新,变得更加有吸引力了起来:

一汽-大众ID.6 CROZZ

一汽-大众ID.6 CROZZ,新车在上海车展迎来首发。ID.6 CROZZ是首款专为中国打造的ID.车型,它与上汽大众ID.6 X互为姊妹车型。新车的外观设计风格家族化设计语言统一,封闭式前脸配备贯穿式灯带以及可发光的LED车标,同时IQ.Light LED矩阵式智能大灯功能也在以上运用。作为大众ID.6的姊妹车之一,一汽-大众ID.6 CROZZ定位中大型纯电动SUV,同时采用了3排7座式布局。

上海车展盘点:30万左右的家用七座SUV优选

侧面来看,新车采用了跨界风格的造型整体造型简洁流畅,半隐藏式门把手设计简化了侧面的设计。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4891/1852/1679mm,轴距为2965mm。

上海车展盘点:30万左右的家用七座SUV优选

车尾采用了目前最流行的贯穿式尾灯设计,ID.6 CROZZ的贯穿尾灯组线条平直粗壮,红色发光灯带似乎镶嵌进黑色的装饰板之中。

上海车展盘点:30万左右的家用七座SUV优选

动力方面,新车预计将提供132kW/150kW/225kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式,采用了来自宁德时代的三元锂离子电池组,具体的电池包三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh。动力部分采用了一具额定功率70千瓦,峰值功率150千瓦的电动机,其长续航版车型续航里程最高可超过580km(NEDC)。

也许大家对大众七座车型关注度不高,但是在目前合资品牌的纯电动七座SUV车型中,大众ID.6不失为一个很均衡的选择

广汽丰田全新汉兰达

汉兰达自国产上市以来便一直稳坐7座SUV的标杆宝座,坊间传言更是能打败现款汉兰达的只有新款汉兰达。如今它终于迎来了换代,新车综合实力表现值得期待。新车基于TNGA-K平台打造,除了全新的外观内饰外,最大的变化就是会搭载2.5L混合动力系统,在燃油经济性方面相信表现会更优秀。

上海车展盘点:30万左右的家用七座SUV优选

全新汉兰达相比现款车型变化非常大,变得更加圆润饱满,前脸采用上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬,增强了前脸的冲击力量和设计感。前大灯采用狭长的灯组造型,前脸整体看起来造型非常像海鸥打开翅膀设计感十足。 

上海车展盘点:30万左右的家用七座SUV优选

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,相比现款有全面提升。车尾的样式要相对简洁不少,新车尾部灯组设计也与前大灯一致前后呼应,呈现出细长延伸的样式,凹凸的造型让新车看起来更具运动感。

上海车展盘点:30万左右的家用七座SUV优选

全新汉兰达就是朝着同级别最完美的家用七座SUV这个方向前进了,将好开、好用、实用的木板进一步拉高。现款车型已经可以满足中国消费者所有需求,几乎所有的家用七座车都会拿来跟汉兰达做对比。当一款车型能成为同级别的车型对比对象的时候,那么选择它吧,一定不会出错。

东风日产新一代奇骏

全新一代奇骏使用了高刚性以及轻量化的CMF-CD平台,同时采用了全新的设计语言,相比上代车型新车拥有更加硬朗的设计,并且将更换全新的1.5T VC-TURBO发动机,并继续提供5座以及7座布局。前脸方面,V-Motion家族风格更加进化,格栅采用了“V”形的镀铬设计,大灯组使用了现在最流行的LED分体式设计,上方是LED日间行车灯以及流水转向灯,下方则是远近光一体的大灯组。

上海车展盘点:30万左右的家用七座SUV优选

侧面来看,全新一代奇骏的视觉效果比起以往更加硬朗,具体尺寸来看,新车的长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距2706mm。轴距不变,但是车身尺寸稍微变大了一些。

上海车展盘点:30万左右的家用七座SUV优选

车尾部分,小型的车顶扰流板上装饰有高位刹车灯,尾灯采用熏黑式设计,后备厢门层次感凤鸣,后包围非常宽厚并突出车身,双色双层的设计显得特别敦实,整体细节搭配让新车尾部的层次感得到了提升。

上海车展盘点:30万左右的家用七座SUV优选

动力方面将搭载最新开发的1.5T VC-TURBO发动机,是一款可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机,发动机压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换,最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米。传动方面,新车将采用模拟8速挡位的CVT变速箱,并提供四驱版本。

全新一代奇骏整体设计非常吸睛,同时四个车门覆盖件均为铝制也是诚意满满,1.5T VC-TURBO发动机技术上也是亮点十足,那么接下来市场表现,就是要期待消费者对于三缸发动机的接受程度了。

总的来说这次上海车展亮相的七座SUV还是十分多元化的25-40万元级别七座车市场的还是家庭的主力消费最大的关注,那么此次车展的中七座SUV观众们对于哪台车型最期待呢?


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