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空间/动力有看点 一汽丰田亚洲狮上市14.28万起售

摘要:4月10日,一汽丰田亚洲狮正式上市,售价14.28万-17.98万元,共推出5款车型,新车定位于卡罗拉和亚洲龙之间,搭载了亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力总成,轴距达到2750mm,比卡...

【汽车大世界 原创】

4月10日,一汽丰田亚洲狮正式上市,售价14.28万-17.98万元,共推出5款车型,新车定位于卡罗拉和亚洲龙之间,搭载了亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力总成,轴距达到2750mm,比卡罗拉大了一圈。

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外观部分,亚洲狮承袭了丰田家族式设计风格,看起来优雅大气,与“大哥”亚洲龙有很多相似之处,不过细节上也有很多不同。

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前脸方面,亚洲狮采用了多条横幅镀铬格栅,格栅上部粗壮的镀铬饰条将两侧造型犀利的LED大灯相连,拓宽了整个车头的视觉宽度;前脸下唇造型突出外扩,宛如一张大嘴,很有气势,搭配引擎盖倾斜角度非常大,车头隆起的肌肉线条,呈现出力量感十足却又不失运动的设计风格。

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来到侧面,亚洲狮保持了传统的三厢风格,车身线条平整舒展,采用19英寸的密条辐轮圈,一定程度强化了新车的运动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4720*1780*1435mm,轴距为2750mm,接近中型轿车的轴距水平,比卡罗拉长了50mm,却和亚洲龙保持了120mm的差距。

亚洲狮的前后悬设计并不算长,尺寸比较合理,这样的设计不仅能保持流畅的车身外观,也能给驾乘舱留下了更大的可塑空间。

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车尾部分,新车造型圆润饱满,采用了一条红色的反光条将两侧红色尾灯相连起来,形成贯穿式的视觉效果,同时加入了ALLION标识,进一步提升了车辆的辨识度。

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内饰部分,亚洲狮的风格与卡罗拉比较相像,表现中规中矩,还是熟悉的 “丰田味道”,中控台采用了大面积的软质材料覆盖,各个功能区规划的也非常合理,营造出一个实用且舒适的乘坐环境。

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高配车型搭载了12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏,加上大小适中的三辐式方向盘,带来不错的科技感。

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虽然亚洲狮的轴距2750mm只是比卡罗拉多了50mm,但是后排纵向空间达到了980mm,意味着亚洲狮的腿部空间将更为宽裕,成为新车的一大亮点,这样的空间表现比起B级车来说也是毫不逊色的。

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配置方面,新车全系标配了丰田智行安全系统TSS 2.0(L2级自动驾驶)和7 SRS气囊,拥有并线辅助、自适应巡航、车道保持等功能。此外,新车还配备LED大灯、电动天窗、主驾驶位6向电动调节座椅、倒车影像等多项配置。

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动力方面,亚洲狮搭载了代号为M20E的2.0L自然吸气四缸发动机,与亚洲龙的入门动力同款,满足国六排放标准,最大功率为126kW(171马力),峰值扭矩为205Nm,匹配DS-CVT变速箱,16英寸轮胎对应的油耗值为5.7L/100km,17英寸与18英寸对应油耗值为6.0L/100km。相比搭载1.2T发动机的卡罗拉,亚洲狮的动力会强上许多。

空间/动力有看点 一汽丰田亚洲狮上市14.28万起售

写在最后:

随着国内汽车市场越来越成熟,各大车企都在不断推出细分市场的车型,来满足不同消费者的需求。亚洲狮的定位介于卡罗拉和亚洲龙之间,从产品力和价格来看,它比卡罗拉尺寸更大,配置更高,却比亚洲龙更便宜,算是“友达以上、恋人未満”,给了追求经济实用的家庭用户一个不错的中间选择。

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