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动力全面进入电气化,外观内饰更有档次感,奔驰全新C级发布

奔驰全新一代C级正式发布,这次全新C级整体设计上变化非常大,更加锐利的大灯,更加简洁的线条,让它在造型上看着更加年轻。

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在造型风格上,也能看出E级和S级的一些影子。灯光方面,全新C级将会标配全LED 大灯,而高配车型则会配备功能更强的数字化大灯,工作原理有些类似于几何多光束的大灯,但是它每个大灯的折射微镜数量达到了130万个,也就是说,两个大灯的光源像素达到了260万,这样的技术水平在同级别当中绝对算是领先的水平了。

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尾灯的样式也看齐了E级和S级,而且也是C级这个级别的车型第一次使用两块组合的尾灯。轮圈方面,全新C级会标配17英寸轮圈,高配车型还可以选装18英寸和19英寸两种规格的轮圈。

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来到车内,给人焕然一新的感觉,从整体的布局风格,与S级真的相似,而且豪华感和科技感比上一代车型有了十足的进步。仪表方面,全新C级会标配10.25英寸的全液晶仪表盘,另外高配车型还会升级到12.3英寸。

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相比之前,这次车内的数字化水平有了很大的提升,全新C级这次终于配备了带有触控屏能的中央多媒体屏幕,尺寸方面标配9.5英寸的中控屏,高配版本会升级到11.9英寸。

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轴距方面,全新C级的轴距达到2865mm,相比现在C级标轴的2840mm,它的尺寸有所增加,未来相信国产的长轴版也会有进一步的提升。在长度和宽度上,全新C级也分别增加了65mm和10mm。

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动力上,这次也有了新的变化,官方这次发布了C 180、C 200和C 300三款动力版本,并且也表示全新C级将会标配48V电机。C 180会使用1.5T发动机加48V电驱的动力系统,最大功率170马力;C 200使用的也是1.5T加48V电驱系统,不过动力参数会有所提升,达到204马力,这样的参数比现款在售的C 260要高。

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至于C 300车型,它会使用一台2.0T发动机加48V电驱系统,这台发动机的最大功率达到258马力,最大扭矩为400牛·米,搭配15kW和200牛·米的电机,动力表现比现款在售的C 300更强,它的官方0-96km/h加速时间小于5.9秒。驱动形式上,C 200和C 300会有后驱和四驱两种。

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这次除了搭配48V电机的汽油版车型,同时还推出了搭配电驱的柴油动力版本,不同的柴油车型标号分别为C 200d、C 220d、C 220d 4MATIC和C 300d。另外,未来全新C级还会推出C 300e的插电混动版车型,这款车型的动力上使用的是2.0T发动机加电动机的组合,搭配25.4kWh电池组,这款车型的纯电续航里程在100km左右。

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在行驶部分,全新C级的底盘结构变化不大,不过,在操控性能上有了进一步的提升,主要是它提供了后轮转向功能的选装,最大后轮转向角度达到2.5°,对于车辆灵活性的表现也要更好。

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在欧洲,除了三厢版,旅行版也是必不可少的,相比三厢,旅行版的车尾线条更圆润、饱满。旅行版的后备厢常规空间有490升,放倒后排座椅靠背后可提升到1510升,这也是旅行版相比三厢版的优势。

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全新C级预计今年第二季度在欧洲开始销售,全新C级已经正式发布,这也意味着国产版的全新C级离我们不远了。

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