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这还是熟悉的它吗? 北京现代瑞纳新老车型对比

  在SUV横行以及自主品牌崛起的今天,小型车市场不断萎缩且竞争激烈,现代已经成了为数不多,还在小型轿车领域坚守的合资厂商。在本月,现代的全新瑞纳推向了市场,4.99万元的入门售价确实让我们大吃一惊,现代真是拼了,合资品牌产品的价格,居然都低过了自主品牌! 可想而知市场的竞争力有多么激烈。相信不少人会问,价格的降低,那配置、实用性或者其它方面会因此缩水吗?那么本文那就与老款现代瑞纳做一个对比,看看全新车型的得与失。

  全新瑞纳在今年成都车展上亮相,本月上市,全系共有7款产品,售价在4.99-7.39万元。其实,全新瑞纳与起亚焕驰是姊妹车型,使用同一平台打造。参与本次对比的两款车型分别为全新瑞纳1.4L 自动跃享网联版和2016款 瑞纳 1.4L自动智能型,售价为6.89万和8.69万。

这还是熟悉的它吗? 北京现代瑞纳新老车型对比

  从上图中就能明显看出,全新瑞纳虽然在宽度上略有增加,但在车身长度上明显减小。而且,新车在售价上明显低于老款车型一挡。毫无疑问,全新瑞纳在产品定位上已经低于老款车型,同时也在现款悦纳之下,已成为现代入门级产品。


  融入现代最新流体雕塑2.0设计语言的全新瑞纳,更加的动感,这也符合当下的设计潮流。同时,也让这款新车延续了韩国车高颜值的特征。但我觉得稍显不足的地方,就是车尾的设计有些平淡,没有前脸那么出彩。除了造型设计以外,新车外在的另一个变化就是尺寸上的改变,车身长度上有着大幅度的减少,这也让其成为了现代品牌最新的入门级车型。


  全新瑞纳的内饰设计算不上时尚,但与老款车型相比进步非常明显,有较强的层次感,在观感上也有所提升。但由于成本的限制,新车在内饰中的用料较为一般,使用了硬质塑料包裹,这点也符合预期。全新瑞纳最大的亮点是在配置上的提升,别看售价与老款车型相比有所降低,但它新配备了8英寸显示屏、Blue Life 智能网联系统、倒车影像、上坡辅助、前排安全气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统等。

  全新瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率70kW,峰值扭矩132Nm。不知为何,与搭载相同排量的老款瑞纳相比,在动力参数上有些缩水。在传动系统方面,与之匹配的是5MT手动和4AT自动变速箱。


  现代全新瑞纳焕然一新,除了名字以外,它已经不是我们所熟悉的瑞纳,它有着更加动感的设计以及更小巧的车身,且全系售价也更加低廉。因此可以看到,新车的定位已经低于老款瑞纳和现款悦纳,现成为了现代品牌在中国市场的入门车型。但价格便宜,定位更低的全新瑞纳却并未在配置上进行缩水,反而比老款车型的配置更加丰富,表现确实不错。略微有些遗憾的是,在动力的输出上有所降低。整体而言,全新现代瑞纳确实是一款很实惠的小车。不难看出,现代这次确实拼了,这款新车也许会挽救现代在销量上的颓势。
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