产业评论
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3C认证倒计时 高档洋车进与退皆昂贵
离8月1日3C认证(中国强制性产品认证)的正式施行没有几天了,一些进口车商正在忙着向国家认证认可监督管理委员会申请3C认证,以便在最后期限前拿到3C认证。...
2003-07-21| -
售价13.36万 1.6L福美来定价一步到位?
7月17日晚,海南马自达公关公司给不少记者发出一条短信:“1.6L福美来定价出来了,13.36万。”福美来1.6无疑又为中级轿车市场中1.6L排量的车型树立了一个新...
2003-07-21| -
“全球同步上市”是跨国公司表达善意吗
最近,一位新闻界同仁问我,现在中国的汽车合资企业纷纷推出“全球同步上市”的产品,是不是跨国公司在向中国消费者表达“善意”?我不假思索地立即予以否认...
2003-07-21| -
汽车高额利润之忧 汽车工业发展道路述评
藏不住的高额利润 “干汽车太赚钱了!”一位IT圈的朋友,去年开始涉足汽车领域,没多久,“汽车暴利”就成了他跟朋友侃大山时经常挂在嘴边的一句话。然而...
2003-07-21| -
不是简单问题 再问汽车降价空间还有多大
近段时间,许多人反复问一个问题:汽车到底还有多大的降价空间? 有人认为汽车降价空间还很大,因为汽车生产企业的利润还很高。认为汽车还有降价空间的观...
2003-07-21| -
内外兼修——千里马市场稳固
进入5、6月份以来,汽车市场新一轮的降价风潮滚滚而来,众多汽车厂商又开始新的降价竞赛,面对此情此景,一些在今年年初预计各厂商在10月以前不会再有新的降...
2003-07-20| -
降价取得阶段性胜利 捷达降价的三种思辨
昨日,一汽-大众旗下捷达前卫、都市春天和城市之星系列产品开始价格调整,其中最高降幅1万元。这是一汽-大众一段时间来首次公开宣布捷达产品降价。虽然捷...
2003-07-20| -
丰田中国产佳美 丰田、本田战火烧到中国
日本朝日新闻日前报道,丰田汽车将投资300亿日元与广州汽车兴建合资工厂,并在2005年开始生产中型佳美轿车。丰田和本田这两个竞争对手终于要在广州再次聚...
2003-07-20| -
本田奇迹能持续多久 新总裁力争改变局面
作为日本第二大汽车厂商———本田汽车的新总裁,福井威夫的天性中总有着一股强烈的竞争意识。 据他过去的一位上司说,在20世纪70年代中期,当福井威夫还...
2003-07-20| -
汽车产能高速扩张 市场淘汰赛将提前到来
近期大众、通用、丰田以及本田均向外界公布了其最新的投资计划,这对国内其他一些跨国汽车公司来说,无疑是一种示威。一些资深的汽车分析人士认为,跨国大企...
2003-07-20|