安全与配置——安全配置一般，科技含量高

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    福瑞迪车身采用了高刚性车体结构，高强度钢材的应用能提升车体抵抗变形的能力，同时加强车身前、后方碰撞缓冲区域，能有效的吸收并分解碰撞力，提高对乘员的保护。为了防止侧面冲撞对乘客的致命性伤害，福瑞迪还特别加装了车门防撞梁，提升整体的安全性。

    由于福瑞迪上市不久，还没有进行碰撞试验，但是它与悦动同处于HD平台，相信可以以悦动作为一个参考。悦动在C-NCAP的试验中取得了四星的成绩。在测试中，头部得到了5分的满分 ，说明安全气囊的保护还是很到位的，而胸部和小腿部位依然是正面碰撞中的薄弱环节。 侧面碰撞中，腹部得到了3.6分，受到了轻微的伤害。应该可以推断，福瑞迪的安全系数也大致在4星左右，应该不会低于悦动。

    安全气囊方面，全系均配置了驾驶席/副驾驶席双气囊，而在2.0L的顶配车型上还配有前排侧气囊和前排头部气囊/后排头部气囊，对头部的保护非常到位。

    全车标配ABS+EBD的电子安全系统、制动系统为前后盘式制动，同时还配有倒车雷达等安全系统，基本齐全。

    福瑞迪身上蕴含的科技含量在同类车中也算较高的，除1.6L顶配上的一键式点火之外，最惹眼的应该是“ECO”系统。“ECO”是一种通用型多功能系统节能技术，它采用先进的微电脑控制技术，能随时监控能量消耗波动情况，有效地改善功率因数，从而提高整个能量系统的用能效率。运用在汽车节能方面，这种被称为“Eco-driving”的技术可以通过监控油耗变化，提高发动机运作效率，有效节省燃油消耗，其节油可高达20%。通过CVVT和“Eco-driving”技术的合力作用，其官方的综合油耗仅为每百公里6.95L。

    舒适性配置方面，全系都配有含报警功能的智能遥控钥匙，2.0的顶配车型上还有定速巡航系统等。福瑞迪除了1.6L的两款低配车型外，其余车型均配备了双开启模式的电动天窗，中央按钮主要控制天窗开启关闭，同时配以人性化的眼镜盒，开启方便。室内阅读灯设计比较简单，操作也非常简便。单碟CD+MP3的配置也不差，6喇叭的音响系统也能让你享受不错的效果。