鸣谢车辆提供:东风日产
售价:15.48~16.78万 | 0-100km/h加速时间:11.82秒 |
噪声:-- | 100-0km/h制动距离:43.10米 |
在国内A级车逐渐趋于运动风潮、张扬个性的大环境中,09款轩逸则通过适当改款,不显山不露水就进入了“月销过万”俱乐部,为东风日产上半年22.5万台总销量实实在在贡献了力量。行业内有人认为新轩逸热销是新天籁带动而来,这虽有一定道理,但我们认为并不全面。事实上,06年轩逸国内上市时,我们就曾试驾过,已经发现这是一台家庭色彩浓郁的车:驾驶轻松、低油耗、大空间,这些无疑都是中国老百姓最需要的。虽然轩逸并没有在市场营销上获得厂家太多倾斜,但却通过自身的口碑传播,逐渐赢得消费者认可,也算是厚积薄发了。
尽管厂家称轩逸是所谓“A+”车型,介于紧凑和中级车之间,不过无论从发动机、车身尺寸以及价格来看,它应该还是归为A级更为合适。这个级别既是销量最大,同样也是竞争最为激烈的市场,车型风格在大趋势上逐渐与国际接轨,运动化车型显得时尚、前卫,而中庸的车型在销量上似乎更占优势。轩逸的性格更偏重后者,但它的优势在于紧紧把握“居家理念”,营造出温馨、轻松、宽大、舒适的行车特点,非常适合中国当前的家庭需求。
09款轩逸公布的价格区间是12.48—16.78万,有1.6L和2.0L两个排量,虽然价格区间不宽,但定位精准。下限深入到紧凑车市场,1.6L排量不仅紧跟购置税政策,丰富的配置也为自己加分不少;价格上限却特意和入门级中高级车保持距离,虽然配置上没有什么优势,但超大的空间和出色的性价比还是对中级车的低配版有冲击力。