鸣谢车辆提供:深圳安进马自达
睿翼在欧洲NCAP的安全测试中获得了5星评价,在正面和侧面碰撞中得分都比较高,这主要是得益于经过改良的高刚性3H车身,加强了关键部位的强度,有助于吸收碰撞能量。睿翼全系标配了前排的前、侧安全气囊和前、后排的侧安全气帘,6安全气囊有助于确保车内人员安全。睿翼配备了主动保护式前排座椅头枕,在发生碰撞时能快速抑制头部运动,减轻颈部的伤害,因此在今年E-NCAP新增的追尾测试中,得到2.1分。
主动安全方面,除了ABS+EBD+EBA之外,睿翼全系标配了DSC动态稳定控制系统(带TCS发动机牵引力控制系统),激烈驾驶也可以有稳定的操控体验。不过,低配车型没有配备前大灯智能弯道辅助照明系统(AFS)等实用的安全配置,有点可惜。
上下、前后四向大幅度方向盘调节、带自动照明的遮阳板、防炫目后视镜、前后排一键式车窗升降按钮等舒适性配置比较齐全,如果在低配车型中也能够配备行车电脑、一键启动系统等高级装备,将会更加出众。
睿翼配备了中型车常见的分区空调,后排没有出风口,多少影响后排的送风效果。
CF-Net多功能人机界面系统可以由方向盘上的音响和空调调节控制。因为整合了功能按键,所以界面和按钮都很简洁明了,上手快速,使用方便。←→键选择功能(显示红杠表示激活状态),↑↓拨片则可对该功能进行调节。