鸣谢车辆提供:深圳安进马自达
售价:21.68~24.98万 | 0-100km/h加速时间:10.90秒 |
噪声:47.00~72.90分贝 | 100-0km/h制动距离:41.90米 |
据有关统计数据显示,2008年进入中级轿车销量10万辆俱乐部的只有雅阁、凯美瑞和帕萨特-领驭。这三大车型的总销量占据了B级车市40%以上的市场份额,而其它车型销量距10万至少还有3万辆的差距。业内人士认为,B级车市场“3+X”的市场格局已经成型。八代雅阁、凯美瑞等在销售榜上居高不下,新天籁、锐志也有着不俗的表现,日系车无疑在这个级别拥有明显的领先优势。不过,从车型的定位来看,日系车大多走的是大气、舒适的中庸成熟型路线,这里面有个另类从一开始就显得有些扎眼,那就是马自达6了。第一代马6于2003年国产上市,当年便给中级车市场带来了一股全新的风潮——运动化、年轻化,让国人首次见识到中级车原来并不都是讲派头的,这种明显的个性化走向使得马6很快就吸引了大批家用车用户的青睐,开创了中级车运动化的先河。
时过境迁,目前的国内标榜运动化的中级车已不在少数,锐志、致胜、新君威等各有特色,而且新车型在宣传力度上自然更大,马6当年鲜明的卖点如今已不那么光鲜,市场反应也略显疲态,是到换代更新的时候了。第二代马自达最早亮相于07年法兰克福车展,在国首次出现是08年北京车展,之后快速引进国产,于今年4月在国内上市,加入一个新的中文名称——睿翼。在睿翼官方宣传口号中,提出了进化的Zoom-Zoom设计理念,也就是新车在保持其传统的运动化基因的基础上,对舒适性、便利性也有充分考虑,成为一台更全面、完善的车型。