春天，花会开——上海大众斯柯达晶锐1.4AT测评

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    作为上海大众斯柯达品牌的第二款产品，选择小排量经济型轿车无疑是符合当前国家政策导向与市场需求的，这种战略布局没有问题。从产品来看，晶锐深得大众真传，其较高的机械造诣和严谨的作风使得它在当前日系风靡的经济型小车市场中多少显得有些特别。客观地说，晶锐在外型上不算前卫、配置也不够丰富，这两点在目前国内的汽车市场中又是消费者要求较高的，因此，从这个层面上讲它的销量是难以大红大紫的。然而，抛开表面浮华，深入到车本身的味道上看，它注重车身细节造型、重视车内视觉观感与材料做工、讲究人体工程、并在操控层面上体现着车与人的沟通意愿，这些都使得那些对汽车有一定研究、注重品位的年轻人对其爱不释手，并成为忠实追随者。

    另外，晶锐在价格也显示出矛盾的心理，最低配的1.4手动晶致版8.19万的价格基本可以接受，但我们所测试这台1.4AT价格已为11.29万，已经达到不少1.6L甚至1.8L排量车价格，这恐怕会让一些潜在消费者动摇。

    本文开始提到“小排量车的春天”已经来到，而试车当天南方也已经是春意盎然，处处盛开的鲜花给予我们对未来美好的遐想。晶锐身处春天的包裹中，势必也会如鲜花般去尽情开放，不论它是否灿烂，总会给春天增添靓丽的一抹。

　　优点
　　1.造型简洁，注重细节雕琢
　　2.车厢设计严谨，材质、做工讲究
　　3.6速变速器智能软硬件领先，便于控制动力输出
　　4.底盘扎实、具备相当的操控性，高速稳定性高
　　5.主被动安全系数较高

　　不足
　　1.后排乘坐与载物空间一般
　　2.发动机高转噪音有些扰人
　　3.轮胎抓地力不足降低过弯极限
　　4.配置不算丰富
　　5.自动挡车型价格偏高