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前排空间表现正常，与普通版的A3没有太大区别，唯一不满的地方就没有配备电动调节座椅。
敞篷车的后排都被称为“dog seat”，A3 敞篷版也不例外，但这是一个全尺寸“dog seat”，不但能带上一条像上图那样的比熊，还能坐得下两位成年的“单身狗”，装载能力可见不一般，相比一般的敞篷车要实用不少。
A3敞篷版的后备厢空间只能说是中规中矩了，由于顶蓬占据了摆放的位置以及车身长度的缩减，后备厢空间也有一定的缩水，但作为一辆两人出行为主的车型来说，这样的空间表现足够应付大部分情况。
无论春夏秋冬都能敞篷
A3敞篷版可以再行车中开关敞篷，时速50km/h控制在以内都能自如地控制顶蓬的开合。可以再行车中控制顶蓬的好处在于，我们可以随心所欲地在车流走中开合顶蓬，整个过程仅仅需要你18秒的时间，还不需要为了开蓬而特意找地方停下来。
在敞篷车行车中，对车内的扰流控制是重中之重，A3敞篷版很明显对自己的扰流控制非常有信心，还特意给驾驶者一个一键升降所有车窗的按键。实际体验中，A3敞篷版在降下所有车窗时，80km/h以内的速度，车内的扰流都是可接受范围之内的，这个速度已经几乎应付所有城市道路，这说明在城市里，你可以开着A3敞篷版降下所有车窗任性地拉风。
此外，A3敞篷版的空调也是为了敞篷特意设计的，我每天开着这辆A3敞篷版上下班都是打开顶蓬顶着夏天的烈日驾驶的，不过这辆车即使是在敞篷的夏日里，空调的冰凉感也足够应付，体感并不会感到非常炎热，而且开启敞篷和关闭敞篷都有空调记忆，在切换状态时并不需要重新设置空调。
A3敞篷版的空调除了能搞定烈日还能搞定寒风，加热座椅和“吹脖子”（头部加热）能够保证身体是暖和的，外加空调系统的暖风，相信在冬日里享受敞篷肯定不是问题。不过以上功能仅提供给前排乘客，后排乘客还是需要自备羽绒风衣。
已有
