内饰方面：“飞机舱”设计个性鲜明 用料质感非常不错

原创出自：汽车大世界网 　　撰文：何勇全　　摄影：何勇全　　2014-07-31 17:33:35

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 　　相信在DS5初登陆国内的时候，众多人的评价是：天马行空、梦幻等等的形容词。但来到现在这个时刻，这样的设计慢慢被年轻消费者所带动起来。他们喜欢与众不同的东西，也希望以此去张扬个性。所以，从内饰加上外观来说，它的目标人群将锁定在25-32岁左右的年轻消费群体。

　　DS5在方向盘上做得很用心，大小适中。真皮手感舒适，3点和9点位置还有很深的拇指握槽，把握和瓷实，必须要提的是其下部削平的设计，既动感又避免了下上车蹭大腿，多好的设计!

　　DS5的仪表区采用三表盘非对称式设计，左侧为转速表，中间的车速表采用数字和指针两种显示方式，如果算上HUD，全车共计有三处车速显示，右侧则是行车电脑。

　　宽大的中控台采用了人性化的合理布局，微微向驾驶者倾斜，中控上的按键布局看似凌乱，实则富有逻辑性，更适宜驾乘者的操作，按键旋钮手感也对得起自身价位。装配的 7英寸电阻式彩色触摸屏，集娱乐、导航、蓝牙和倒车影像于一身，令我满意的是其点击反应速度很快，这点很重要，而且导航很好用，定位也准确。只是操控空调的按键需小心，初次操作会按错，控制按钮是小的镀铬的小按键。

　　为了配合飞机舱的感觉，DS5将车窗升降设计在了中央扶手，6个大小一样的键主要负责四门车窗一键上下和儿童锁，中间“P”字的则是电子驻车。

　　车内的采光非常好，这得益于全车拥有13块大小玻璃车窗，包括3片式头顶天窗组成的全景天窗，而这三片玻璃都配备有单独的电动遮阳帘，这样的设计也只有浪漫的法国人才会去尝试并采用，试想白天驾驶的时候是航空舱，而夜晚满天的星星陪伴左右是一件多么有趣而充满情调的事情。

　　全新DS5的空间部分，座椅的增配成为重中之重。首现能见到的是全车采用NAPPA+SEMIANILINE皮革包裹，其次是副驾驶位新增按摩及腰部支撑功能、副驾驶位老板键、后排座椅后倾角增加2度、四项头枕调节、后排睡眠头枕等等。这些都是我们一目了然的改变。

　　DS5并没有忽略后座的乘客的感受，后排座椅更采用了航空式头枕，两侧微微翘起，枕上去很舒服。相比较只之前的进口车型，国产的DS5的后排座椅向后倾角增加了2度，更符合国人的坐姿习惯;同时还采用了一键移动副驾驶座，这也是典型的中国式配置。还有为了照顾到后排乘客，新增了可4档调节的空调出风口。

　　DS5的拥有468L的后备箱空间，由于类似于掀背车的造型原因所以整体开口较大且平整适合存放大件物品，比较实用，而且后排座椅可以4/6比例放倒，扩大后备箱容积至1350L。