全新凯迪拉克XTS在外观设计方面依然秉承凯迪拉克经典的“钻石切割”设计理念,只是在细节方面融入更多时尚质感的“多维型面”创意设计,整车多处采用镀铬装饰,而且车身线条优美凌厉,勾勒出酷似掀背轿跑车的态势。车身尺寸方面,全新XTS长宽高分别为5131mmX1852mmX1501mm,轴距则仅为2837mm,与锁定的竞争对手长达3米多的轴距相比,显得有点自惭形秽,但时尚富有质感的车身造型则一定程度上弥补不足。
从车头正面察看,凯迪拉克独创的平面V状元素及中折线设计依然得以保留,而且相当明显突出,增添车辆本身的辨识度。鉴于本次试驾车型为铂金版本,因此车头中网布局与其它车型大为不同,其采用更为密集的格子网状结构造型,并以亚光镀铬表面装饰,配合镶嵌在中央的盾牌Logo,显得极为威严霸气。更为独特的当然要数XTS的前大灯设计,其采用竖立排列方式布局,LED日间行车灯设置在车身边缘位置,与正下方的雾灯相互呼应,整体感特强,辨识度无论在白天抑或黑夜均相当的高。
转到车身侧面,凭借优越的车身长度,配合酷似Coupe造型的线条设计,让整个车身显得相当优雅修长。硬朗线条的修饰在XTS身上可谓无处不在,在这些线条的簇拥之下,车身的硬朗线条感油然而生。修长的侧裙镀铬条及外车窗镀铬装饰条同样增添车辆的时尚活力性。与其它版本车型的18寸轮毂相比,凯迪拉克XTS铂金版车型均配备10幅式19英寸铝合金轮毂,并以悬浮亮面装饰点缀,而与之匹配的是尺寸为245/45 R19的固特异轮胎。值得一提的是,XTS全系列车型除采用四轮通风碟刹制动系统之外,前轮更是首次采用Brembo前4活塞刹车系统,从而提供良好的刹车效果,这是同级别车型所无法比拟的。
除追求视觉效果外,XTS在车身的科技感方面也花了不少心思。多维状的外后视镜设计与整车的造型相互协调,圆滑与棱角立体感并存,至于视野范畴方面也令人满意。关键是镜体下方设置有LED迎宾灯,这与车身侧面的外门把手照明功能相互结合,彰显出XTS更具时尚魅力及绚丽夺目,科技感十足。
与车头相比,XTS的尾部同样具有浓厚的凯迪拉克独特元素,而V状造型更是随处可见,清晰的中折线从车头一直贯穿至车尾,跨过尾部的宽大高位刹车灯,继而渐渐融入到后保险杠上。至于尾灯造型设计,其辨识度远胜车头部分,采用直列飞翼式LED尾灯造型,并运用刀锋状的灯体,在夜晚呈现出如霓虹般的亮丽与独特,可谓是凯迪拉克车型中的经典元素。为了彰显铂金版车型的身份,车身尾部右下侧镶嵌专属的“P”字样,意为Platinum(铂金),与此同时也带来更好的辨别性。