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动力系统-动力充足传动平顺、燃油经济性良好

原创出自:汽车大世界网   撰文:雷锐明  摄影:彭军淋  2014-04-25 15:05:37
舒适至上 全新雷克萨斯RX270试驾评测[3]

  作为RX车系中动力输出表现最小的一款车型,RX270搭载型号为1AR-FE的2.7L排量直列四缸汽油发动机,其具备了Dual VVT-i连续可变正时汽门控制系统及ETCS-i电子节气门科技,可在转速5,800转时输出138Kw最大功率,252Nm的峰值扭矩则是在4,200转时全数涌现,带来相当不错的动力表现。根据原厂测试数据显示,RX 270由静止加速至时速100km/h仅需11.0秒,最高时速更可达200km/h。

舒适至上 全新雷克萨斯RX270试驾评测[3]
舒适至上 全新雷克萨斯RX270试驾评测[3]

  值得注意的是,虽然RX270相比车系中的RX350/450h动力输出小,不过由于整车质量相对较轻,以及采用了前轮驱动设置,消减原有的四轮驱动机构重量后,令车重仅为1.8t,有效减轻动力上的负担,因此即使较RX 350动力减小的情况下,仍可达来充足顺畅的动力输出表现。

舒适至上 全新雷克萨斯RX270试驾评测[3]

  传动系统方面,与发动机相匹配的是ECVT电子无级变速系统,该系统能在相当宽的范畴内实现无级变速,从而获得传动系统与发动机的工况的最佳匹配,带来极为平顺流畅的体验效果。除此之外,该变速箱的工作状况能有效改善汽油的燃烧效果,不仅降低废气的排放量,同时也提高整车的燃油经济性,可谓两全其美。据官方资料显示,雷克萨斯RX270百公里油耗仅为9.8L,燃油经济性表现相当不错。

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