车厢布局-内饰设计中规中举，乘坐空间宽敞

　　置身驾驶席内，整个中控台的整体布局也相当简洁，每个功能按键区域也相当清晰明了，让驾驶者极易熟悉上手。值得注意的是，中控台采用亮银色立体浮雕设计，颇为新颖独特。左侧车门除镀铬车门开关外，还配备整车车窗升降调节及门锁开关。另外还配备前大灯高度手动调节与外后视镜电动调节按钮，相当实用便捷。

　　色彩缤纷的炮筒式仪表盘设计，采用白字黑底格调，并以浅蓝色的氛围点缀，而且每个仪表边框均以镀铬装饰，显得时尚又动感。中间的细小行车信息显示屏也相当实用，让驾驶者随时随地了解瞬时行车信息。

　　三幅式方向盘，大小软硬适中，手感也相当不错，左右两侧的扶手凹槽设计也颇为细腻用心。在EPS电动助力转向系统的辅助之下，方向盘操作更为游刃有余。鉴于试驾车并非高配车型，因此方向盘并没有集成多功能按键，由此看来，高配车型用户体验方面显得更为便捷。

　　中控台自上而下分别为娱乐系统控制区域、空调吹风口及空调控制区域，相当简洁，层次感也十分明显，而且每个按键能让驾驶者触手可及，便捷性再度提升。值得注意的是，致炫还支持AUX音频接入及USB接口，大大丰富车上的娱乐节目。

　　至于用料与做工方面，丰田致炫同样也十分讲究，中控台多处采用仿针线缝制软质装饰，手感还不错，看上去还挺有豪华质感。旋转按钮的阻尼设计适中、排列按键质感也令人满意。

　　致炫在储物设计方面也挺为人性化，考虑相当到位，除车门必备的储物格外，前排左右两侧均配备隐藏式的杯架，中央扶手处也同样设有储物格。最别具匠心的要数副驾驶位的手套箱，它采用分隔式布局，显得更为精致细腻。

　　凭借2550mm的优异轴距长度，致炫为后排空间奠定良好的基础。加上其座垫上下调整范围高达60.7mm，远超竞争车型的33-55mm，让驾乘者拥有更为充裕的空间调整。另外座椅滑轨调节行程也相当长，大大增强车内的空间感。体验者在调整好驾驶姿势后，乘坐于后排之后，无论头部抑或腿部均尚有一拳的空间，完全没有半点压迫感。

　　官方配置参数中显示的326L后备箱空间容积，应付日常需求完全没问题，加上其后排可放倒，进一步提升后备箱容积，充分保障出行、购物等各种需求。