作为一款主打运动风格的轿跑车,奥迪A5自身拥有一颗强劲又高效的动力心脏,其搭载3.0TFSI V6发动机。该发动机融合汽油直喷与涡轮增压两大技术,能迸发出400N.m的最大扭矩,并输出200Kw的峰值功率,百公里加速时间也仅为5.8秒,其强劲动力程度已超越上一代3.2FSI发动机。
而传递方面,新A5采用S tronic 7档双离合变速器,它结合了手动变速器的运动特性与自动变速器的自动优势。换挡过程迅速敏捷、不会产生明显的延迟,更具跑车操控风范。如果追求更彻底的驾驶欲望与激情,你亦可以根据自身爱好选择方向盘上的换挡拨片进行手动操作,也别有一番风味。
带能量回收功能的启停装置在奥迪车型中已司空见惯,新A5也不例外。车辆行驶过程中,在静止等待红绿灯时,发动机将自动关闭,以降低油耗及二氧化碳的排放量。而需要重新启动发动机时,只需要松开制动踏板即可,反应过程相当快捷,没有过于突兀的延迟现象发生。当然,该启停系统也可以根据个人喜好通过功能按键进行随意关闭,以获取更为直接迅猛的驱动力。
在强劲发动机的驱使与双离合变速箱的搭配之下,新A5在行驶过程中显得相当从容,无论是高速公路抑或乡村小道,它那流畅矫健的车身始终是人们关注的焦点。最为值得一提的是,由于新A5发动机在2150rpm时便能爆发出其最大扭矩动力,加上其配备的quattro全时四轮驱动系统,令其在超车并线或爬坡加速均显得如鱼得水,绝对是羡煞旁人。